A Paris, un mini référendum pour ou contre les SUV jugés trop polluants

Les propriétaires de SUV doivent-ils payer plus cher le stationnement à Paris c’est à cette question que les Parisiens sont invités à répondre ce dimanche jusqu’à 19h heure de clôture des urnes avec cette votation la mère anidalgo espère rendre la ville plus verte et plus conviviale pour tous les

Piétons et les cyclistes en augmentant le prix d’une heure de stationnement de 6 à 18 € pour tous les véhicules de plus d’1,6 tonnes à l’exception du stationnement résidentiel des professionnels de santé des artisans et des personnes à mobilité réduit

Les électeurs parisiens étaient appelés ce dimanche à voter pour ou contre la mise en oeuvre d’un stationnement beaucoup plus coûteux pour les propriétaires non résidents de SUV.

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31 comments
  1. Il faudrait déjà mettre des tramways aériens autonome h24 comme Supraways et skytran sur les rocades,périphériques,autoroutes et la charge et le tractage par robot moteur rail de sécurité gauche pour les véhicules thermiques et électriques.

  2. "Un mini référendum"
    Combien de votants ?
    Les gauchistes ces bolcheviques qui se prennent pour des donneurs de leçons, qui emmerdent les parisiens depuis 10 ans n'ont par contre rien à redire par contre sur les voyages de Hildingo , sur les traités de libre échange par contre

  3. Soyez heureux psk Moi j'interdirais tout type de vehicule qui depasse un certain nombre de decibels..perso c'est le bordel incroyable que fond Les motos et voitures du type sportive..
    Les gens qui se disent Tien Il est 3h du matin Mardi soir et Si j'utilise moto..vous etes la pire des ra…

  4. APPLIQUER LA RECIPROCITE – Moi je pense que toutes les villes sensées avec des maires responsables par décret doivent taxer (AVEC DROIT DE PEAGE) pour tous les véhicules et individus venant des ZONES PARISIENNES – C'est en effet une intense pollution quand ils débarquent dans les beaux sites qui ne sont toujours pas protégés de ces gens mal éduqués et des racailles.

  5. Merci Hidalgo de diviser un peu plus les français déjà Macron taxe la voiture sur le CO2 le poids de la voiture et sur le prix de la carte grise ou paris et la région parisienne sont les plus chers. Et maintenant vous vous racketter les SUV sur le prix du stationnement c’est une honte et injuste les français achètent les voitures qu’ils veulent en fonction de leur besoins familiaux ou professionnels ils ne dépensent par leur argent par plaisir mais par utilité. Un SUV récent pollue mois qu’une vieille voiture plus petite comment faite vous pour faire la différence.

  6. Le gros avantage des ZFE pour moi , se sont d’énormes économies financières , plusieurs milliers d’euros par ans
    Explications :
    Plus de restaurants gastro en ZFE
    Plus d’achats de luxe dans les commerces en ZFE
    Plus de cinemas , théâtre spectacles et autre opéras en ZFE

    Entre mon gros V8 collector et l’accès aux ZFE , j’ai fait un choix, j’ai supprimé les ZFE, et finalement je m’en passe très bien
    Bon pour certains achats particuliers, genre luxe ou autres fringues et parfums je passe par internet ou par un stop à Dubaï 😉
    Merci aux bobos écolos socialos gauchistes pour ces énormes économies que je réalisent tout les ans en France 🇫🇷, et désolé pour le manque à gagner de nos pauvres entreprises Française qui risquent une fermeture programmée
    Mais c’est le jeu ma pauvre Lucette 🙄😔

  7. En alsace nous allons mettre un taxe sur les doryphores parisiens. La taxe consiste à mesurer la grande gueule de citadins de la capitale et de les taxer au temps passé dans notre pays.

  8. Ils vont donc aussi taxer les Suv Électriques . 😁😂🤣 Par contre une petite citadine diesel avec une vignette critair 3 ou 4 va pouvoir continuer à se garer au tarif normal. Ils sont vraiment trop cons !

  9. impecc!les cheffes et chefs ecolo se taxent eux meme!!impayable!!! mais bon!!ils se chargeront d augmenter les cotisans des adeptes de la secte!!!! on a son confort tout de meme surtout pour se deplacer!!

  10. Anne Hidalgo a trouvé un moyen de faire payer les banlieusards, les provinciaux et les familles nombreuses. Même les SUV peu polluants seront taxés. Les parisiens ne sont pas concernés par cette mesure car ils conserveront le parking résidentiel gratuit. La maire de Paris protège donc son électorat. Cette mesure n'aura aucun impact sur la pollution, elle vise à rentrer de l'argent dans les caisses de ville de Paris qui est au bord de la faillite. Ce qui aurait de l'impact, c'est décentraliser en province 1 million de fonctionnaires d'état qui travaillent à Paris, une des villes les plus centralisée au monde. La centralisation c'est la pollution.

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