ÖPNV – Stadt und Land: Meine Eltern, die Verkehrswende und ich | Doku | NDR Story

ÖPNV – Stadt und Land: Meine Eltern, die Verkehrswende und ich | Doku | NDR Story

Ein ganz normales Dorf in Norddeutschland es heißt freto ein Dorf wie tausend andere hier bin ich groß geworden und hier leben meine Eltern bis heute ein bisschen ab vom Schuss und da liegt das Problem ohne Auto geht hier nichtich aber heute wage ich ein Experiment ich will mit meinen Eltern einkaufen fahren

Mit dem Bus ja mit dem Bus die zeigen mir bestimmt Vogel [Musik] [Musik] Berlin hier lebe ich seit ich 18 bin von Tür zu Tür kommen hier kein Problem irgendwas fährt immer heute fahre ich zu meinen Eltern aufs Dorf vom Hauptbahnhof in Berlin brauche ich mit dem Zug D

Stunden normalerweise aber heute ist Ersatzverkehr und es dauert vier Zug Bus und wieder Zug bringen mich erstmal nach Greifswald dort müssen mich meine Eltern abholen denn bis freto sind es noch mal 12 km und der nächste Bus nach freto fährt erst in 5 [Musik] [Musik] Stunden [Musik]

Ohne Auto geht nichtich hier aber jetzt haben sie ja hier den Fahrradweg gemacht also ich habe da im Sommer nicht viele Fahrradfahrer gesehen später haben wir Freunde und Verwandte zum Grillen eingeladen wir wollen über die Verkehrswende auf dem Land [Musik] sprechen meine Eltern sind hier in freto

Noch nie Bus gefahren das will ich heute [Musik] ändern gehen nacher noch einkaufen wir fahren nachher einkaufen muss man fahren ich gehen man kann gehen ja gehen nicht aber ich würde sagen wir fahren aber wir fahren mal mit dem Bus Einkaufen ja wir probieren es mal aus

Viel Spaß ja genau laufst erstmal 1,9 km Z Bushaltestelle und kannst ja mal gucken ob wann der nächste Bus fährt ist freit gucken ja ich guck mal W mehr meinst du in Richtung kreisf garantiert nicht mehr war ich zu optimistisch scheitert das Experiment ja mach kein Ärger

Jetzt Bus bis zur Schule in wesigen Hagen dann haben wir 18 Minuten zum Umsteigen wird knapp und dann von der Schule nach EKZ ne Kirchen sieht do gut aus also wir können ja ganz entspannt hier so gegen Z losgehen ne mir meine Zeit auch zu sch zu

Meine Mutter ist also raus und mein Vater stellt eine ziemlich entscheidende Frage zurück Einkaufen K 21 Uhr 161 der letzte vom vom einkaufzentrumauentrum wann waren wir wann sind wir im Einkaufszentrum wie viel uhr wann war noch 15 Uhr noch was also eine Stunde vorher ungefähr W ichag Stunde Einkaufen ja reicht doch

Oder Freitag nachmittag jaess ne wieso l das doch mal ausprobieren sogar direkt direkt 12 Minuten also bis haltingang bis Friedo 12 Minuten ich dachte auch schneller als ich wir probieren mal aus GLE ich hab geh und [Musik] Spen meine Mutter fährt übrigens mit dem Auto sie hat Rücken

Das letzte Mal hier Bus gefahren bin ich mit 16 kein Wunder in Richtung Greifswald kommt man nur sechs Mal am Tag und am Wochenende gar nicht 2,20 € kostet diese Fahrt für meinen Vater ich habe ein deutschlandticket pünktlich sind wir an der Haltestelle jetzt 18 Minuten [Applaus]

Warten immerhin auch der zweite Bus ist pünktlich wenn das immer so läuft könnte mein Vater doch bald mal mit dem Bus zur Arbeit er ist [Musik] Lehrer wenn ich jetzt zur Schule fahren würde früh kann ich ja den Bus nehmen die die Schüler nehmen wird zwar knapp mit

Dass ich dann noch eine Vorbereitung habe oder sowas so und dann müsste ich ja wenn ich mal zwei Stunden später habe oder so wie Donnerstag muss ich erst zu 78 Stunde muswie sehen dass ich mittags dahinkomme dann muss ich auch wieder zurückkommen nach 20 Uhr fährt hier kein

Bus mehr son am Sonntag F auch nicht ja stimmt also s einkaufen fahren ist nicht jedenfalls nicht mit diesem Bus so jetzt musssen wir glaube ich hier Haltestelle nach 50 Minuten sind wir da meine Mutter hat nur 15 gebraucht jetzt dürfen wir nachher nur den letzten Bus des Tages nicht

Verpassen sonst müssen wir laufen aber wie weit sind wir eigentlich in Sachen Verkehr und Klimaschutz um die Klimakrise zu verhindern müssen wir weiterhin weniger hausgase ausstoßen Deutschland will bis 2030 den Ausstoß beim Verkehr fast halbieren im Vergleich zu 2019 dafür gibt’s noch einiges zu tun der Verkehr war 2022 immerhin für fast

20% der Treibhausgasemissionen in Deutschland verantwortlich und in keinem anderen Sektor sinkt der Ausstoß von Treibhausgasen so langsam wie beim Verkehr Energiewirtschaft und Industrie haben fast um die Hälfte reduziert der Verkehr erst 9%. wenn wir die Klimaziele erreichen wollen können wir also nicht so weitermachen wie bisher darum braucht es

Z.B mehr öffentliche Verkehrsmittel und und Länder wollen hier die Fahrgastzahlen bis 2030 verdoppeln den Einkauf haben wir geschafft wir sind auch pünktlich an der Haltestelle aber weit und breit kein Bus in Sicht steht doch Montag bis Freitag Ferien sind doch gerade nicht oder her F nein sind keine Ferien die sind schon

Vorbei seit einer Woche okay na dann 4 Minuten zu spät kommt der Bus [Musik] doch [Musik] noch mal 12 Minuten später sind wir dann in freto also am Ortseingang von freto jetzt noch mal 20 Minuten [Musik] laufen [Musik] scheiße meine Mutter war natürlich schneller hab ihr das geschafft gedacht kommen gar nicht

Me hab überlebt Verspätung und ja der Weg zurück hier gan vergessen Wind gegen an Regen gegen an schön schön nass geworden woll wir erstmal einräumen ja ich denke mal [Musik] ja 5:3 die meisten sind überpünktlich wie sich das gehört auf dem [Musik] Dorf mit dabei eine Nachbarin aus dem

Dorf Freunde aus fretto und Verwandte aus der [Musik] Gegend würde ihr sagen ihr könntet hier ohne Auto irgendwie überleben definitiv nicht gar nicht man ist ja drauf angewiesen jetzt ne wir müssen ja aus der ländlichen Gegend irgendwie loskommen wir müssen ja raus müssen zur Arbeit ich muss Auto fahren weil ich

Meine geredschaften Fußpflege dann ich kann nicht mit dem Bus losjuchteln das geht nicht also für mich ist Auto per se schon Freiheit weil ich völlig unabhängig von whatever Angebot an der Fahrstrecke Bedienung der Fahrstrecke wie das Wetter ist der Zug fährt oder nicht ob der Zug voll ist keine Ahnung mich bewegen kann

Und spontan sagen kann keine Ahnung ich warah dieses Wochenende nach München weil ich einfach Bock hab und brauch nicht mich nach fahrplän oder irgendwas richten keine Ahung und die Fahrpläne hier sehen dann auch noch ziemlich traurig aus faktisch das einige Problem ist Flächenland wo massiv im Prinzip die der ganze öentliche Verkehr prinzipich

Abgeba und das ist natürlich ja klar kann sagen Verkehr [Musik] alles nicht da ist nicht dass wir da ist den das ist ja ein todläufer das funktioniert nicht das Problem ist ja jetzt schon wir sehen mit dem schulbuss alleine unsere Tochter fährt ja jeden Tag von schbruder nach Grimm zum

Gymnasium und jetzt fängt das ja an jetzt werden einige kraftf krank und dann fahen ja komplette Busse aus da gibt’s keine Ersatz mehr entweder fährst du dein Kind mit dem Auto zur Schule oder L es bleiben ist kein Bus mehr da Bus weg Weg ne war das denn früher anders eigentlich

Also ich meine früher hatten ja Auto in der DDR war jetzt nicht so super einfach wie waren das damals da fuhren ja die Busse öfter das stimmt ja regelmäßig freing und pünktlich ja ja ne wir jetzt wirlich in Ernst also das war überhaupt kein Thema da mit dem Bus zu fahren das heißt

Wenn jetzt hier mehr Busse fahren würden z.B der öpnf ein bisschen besser ausgebaut wäre dann würd ihr auch öfter damit fahren oder würd ihr trotzdem Auto fahren also ich sag mal so wenn wir ich habe ja auch ab und zu mal mit kundenabends zu tun und dann möchte man

Ja vielleicht auch mal ein Bier trinken oder ein Glas Wein trinken dann würde ich das schon gerne nutzen wollen wenn wir unterwegs sind egal in welcher Großstadt wir uns rumtreiben wir nehmen immer die Öffis wir lassen das Auto immer stehen weil da die Möglichkeiten anders sind da fährt ja alle 8

Minuten ob das eine S-Bahn ist ob das eine U-Bahn ist Straßenbahn B ist ja egal dann nehmen wir nur ne also achlißlich wir nehmen nur die Ö also lieg es doch an den Möglichkeiten die wir hier nicht haben es ist ja klar wir müssen irgendwie weniger CO2 verbrauchen alle mititeinander überall möglichst

Auch im Verkehr jetzt gerade sagt i wir können nicht so richtig aufs Auto verzichten ist irgendwie schwierig se immer einfach sich zurückzulehnen und zu sagen geht halt nicht ist halt so muss ich mir muss ich mich nicht kümmern es gab schon äh äh immer eine Landbevölkerung es gibt eine

Landbevölkerung es wird immer eine Landbevölkerung geben jalich äh und und die muss auch mobil sein so und wenn ich keine öffentlichen Verkehrsmittel habe wenn ich da keine anbendung habe dann muss ich aufs Auto zurückgreifen das ist n mal so ohne Auto wird es also schwierig in fretto denn die 12 km bis Greifswald

Will bei Wind und Wetter kaum einer mit dem Fahrrad fahren ganz anders in Berlin mit 18 bin ich in die Stadt gezogen und hier brauche ich so gut wie nie ein Auto ich habe zwar einen Führerschein aber ein eigenes Auto hatte ich nie denn wohl keine Stadt in Deutschland ist so

Gut mit den öffys erschlossen hier gibt’s Bus Straßenbahn U-Bahn S-Bahn leider nicht immer ganz pünktlich und zuverlässig aber immerhin ohne Parkplatzsuche im Zentrum von Großstädten funktioniert das ja auch alles ganz gut aber schon am Stadtrand kann es häubrig werden ich bin unterwegs zu lillit einer guten

Freundin vor 5 Jahren ist ist sie aus Neuköln an den Stadtrand gezogen nach Lichterfelder Ost hier fährt die S-Bahn hier fahren Regionalzüge hier fahren Busse aber so richtig glücklich ist Lille trotzdem [Musik] nicht Hall l hi will herzlich willkommen ja man ist schon gut angebunden aber es gibt auch ein paar

Paar Hürden tatsächlich wenn man z.B braucht es halt schon eine ganze Weile bis ich hierher gelaufen bin von zu Hause aus oder jetzt gerade am Sonntag fahren die auch nur alle 20 Minuten die SBahn und ja im Sommer war eine riesige also im letzten Sommer war eine riesige

Baustelle im Winter war noch mal eine Baustelle es ist super oft dass irgendwas nicht ist und dann auch teilweise Wochen oder monatang und ja das zieht sich natürlich dann schon alles und du hast erzählt manchmal brauchst du dann auch wenn nicht alles fährt auch teilweise richtig

Lange um dann nach Hause zu kommen in diesem Sommer als alles gesperrt war habe ich glaube ich über 2wei Stunden nachts nach Hause gebraucht einfach weil dann alle Anschlüsse genau falsch lagen ich überall noch mal 20 Minuten auf diesen Bus auf die Bahn gewartet habe und am Ende irgendwo rausk wo ich dann

Auch noch mal eine halbe Stunde nach Hause gelaufen bin und viele viele Menschen kommen nach Berlin die Mieten steigen total die Leute gehen müssen an Stadtrand gehen und und ja wir wollen in Zukunft eine nachhaltige Mobilität haben wir wollen zusehens auf Autos verzichten und da können wir uns das gar nicht leisten in

Stadtrand nicht gut [Musik] anzubindener und ich [Musik] B hier in Lichterfelder Ost fuhr übrigens mal die erste elektrische Straßenbahn der Welt das war 1881 dafür steht hier sogar ein kleines Denkmal heute fahren hier auf der Straße nur noch Busse dabei stoßen die mehr Treibhausgase aus als Straßenbahnen aber nach dem Zweiten

Weltkrieg wurde die Straßenbahn in über 30 westdeutschen Städten [Musik] abgeschafft letzte Straßenbahn in Westberlin vor 1967 und nach der Wiedervereinigung wurden nur einzelne Verbindungen dort wieder [Musik] aufgenommen Straßenbahnen störten den Autoverkehr für den wurden ganze Häuser abgerissen um neue Straßen zu bauen und bestehende zu verbreitern alles für die autogerechte Stadt

Und dann war es ausgerechnet die Reichsbahn die in den 1930er Jahren die Autobahnen durchs ganze Land baute Autos fuhren aber kaum drüber denn die hatten nur die ganz Reichen zurück in Lichterfelde Ost egal ob die Kamera oder nicht du hattest ja auch früher selber ein Auto bist vor gar nicht so langer

Zeit ja ich habe es geliebt warum na es war ein erstück von meiner Oma so der war älter als ich so ein ganz alter Mercedes und ist halb auseinander gefallen aber ja irgendwann musste ich mich natürlich dann von ihm verabschieden da waren dann die Reparaturkosten größer als der wer des

Autos war das Leben mit Auto hier leichter als jetzt ohne Auto es gibt viele Anlässe wo man es einfach braucht auch bei Getränken wenn man jetzt auch mal im Garten irgendwie mal eine Feier hat und irgendwie der ist noch mal ein kleines Stückchen weiter weg da irgendwie Krien

Will ein paar Freunde dich z.B einladen will und das ist dann wirklich lästig ohne Auto da irgendwie Sachen hin zu transportieren und abzuholen wer in den in stäten etwas transportieren will der braucht kein eigenes Auto mehr dank Car Sharing das Prinzip per App ein Auto mieten das in

Der Nähe steht und nach der Fahrt einfach wieder abstellen für den nächsten wenn es denn ein Auto in der Nähe gibt genau dann mach ich hier mal auf Autos der geht der geht jetzt halt leider gar nicht das vorhin meinte der hat irgendwie heute ein Fehler das ist das carsing was

Eigentlich funktioniert was eigentlich funktionieren sollte das geht heute und gestern habe ich es auch schon mal vor vorprobiert den ganzen Tag nicht das natürlich dann schlecht wenn man das irgendwie braucht oder manchmal ist auch die Batterie leer von den Autos oder so aber gut besser als nichts und und sonst

Gibt’s wirklich nichts ja bei der und hier das nächste Auto ist dann 20 Minuten entfernt okay ja wir sind schön im roten Bereich der rote Bereich geht noch echt weiter krass ja ich fand es gut wenn es einfach dann weiß ich nicht politisch verordnet wäre dass die carsaring

Anbieter halt am Rand Stadtrand auch anbieten müssen weil genau hier braucht man es ja genau hier sind die Leute die dann vielleicht kein Auto kaufen würden weil sie Angebote haben mehr Car Sharing und mehr öffentliche verkehrsm könnten für weniger Autos sorgen gerade gibt es rekordverdächtig viele in Deutschland sind 48,8 Millionen

Pkw zugelassen so viele wie nie zuvor diese PKW sind im Schnitt mehr als 23 Stunden am Tag geparkt die meiste Zeit fahren Sie also gar nicht und wenn sie fahren sitzen im Durchschnitt 1,5 Personen drin aber was kostet ein Auto eigentlich für die die viel fahren noch ein Taschenrechner

Kicherung 173 x 2 346 284 x 2 568 KFZ Steuer mein Auto 160 € Papas Auto 326 € Werkstattkosten 1104 € 579 € entweder Sommer oder Winter Reifen 182 und deine Waren 224 Sprit 70 € 80 € 57 € 84 80 34 40 50 44 für

Dich8483 jeden Monat bei dir Papa 384 m und bei dir s 234 pro Monat das heißt ihr gibt zusammen über 600 € aus jeden Monat fürs Auto für unsere Mobilität ja aber es jetzt ich muss ja dann die anderen Kosten auch abrechnen ne wenn ich jetzt kein Auto

Habe muss ich mich ja irgendwie bewegen können also muss ich entweder Bus bezahlen oder mir ein Fahrrad anschaffen hat auch Unterhaltungskosten Bus Kost 49 € im Monat 49 € mit 49 € Ticket schon Unterschied zu 384 ja aber da bist du auch nicht mobil wenn du mit

Dem Bus fahren musst hier von TB da kannst du nicht mal eben schnell weiß ich Oma ruft an und sagt ne kannst mal kommen mir schnell was helfen das geht denn alles nicht 49 € teckelt ist nicht viel wert hier ne nichts wert gar nichts ich glaub hier in

Diesem Dorf hat kein einzige 49 € Ticket wozu so wie in freto geht es einigen Menschen in Deutschland jede und jeder zehnte kann Bus und Bahn nicht fußläufig erreichen das ist vor allem für Menschen ein Problem die weniger Geld haben denn je ärmer die Menschen desto seltener haben Sie ein [Musik]

Auto ein Auto sorgt für Luftverschmutzung es braucht Platz die Hersteller bekommen Subventionen das alles kostet den Staat Geld und damit uns alle im Durchschnitt zahlt jeder 5000 € im Jahr auch wenn er gar kein Auto besitzt zu Besuch bei meinen Schulfreunden Lea und Jakob sie hatten

Noch nie ein eigenes Auto lea hat nicht mal einen Führerschein die beiden leben mit ihren Kindern Annabelle und Josua in neuen Kirchen einem Dorf zwischen Greifswald und fretto sie fahren die Kinder mit dem Lastenrad in die Kita ohne Elektromotor bei Schnee keine optimalen Bedingungen die Wege sind so schlecht und durchwachsen

Geräumt dass das mit so schellengerät einfach total anstrengend ist und so rutschig drin ist mir das bisschen zu heiß und deswegen fahren wir auf der Straße und weil wir nur im Dorf sind geht das auch ich bin ganz froh dass wir nicht mit den Kindern bis zur Stadt und

In die Stadt rein müssen weil da ist teilweise echt richtig richtig schlecht geräumt [Musik] em der Kindergarten ist im Dorf Lea und Jakob Arbeiten in der Stadt das sorgt jeden Tag für viel hin und her gefahre Lea bringt die Kinder morgens mit dem Lastenrad in die Kita fährt zurück nach

Hause tauscht das Lastenrad gegen ihr normales Fahrrad und fährt damit ins Büro jakob hat sein Fahrrad schon morgens mit zur Arbeit genommen nachmittags fäht er damit nach Hause nimmt dort das Lastenrad und holt die Kinder wieder [Musik] ab du fährst jeden Tag so knapp 14 km

Also 7 km ist eine Strecke mit dem Fahrrad ist es nicht auch ein bisschen anstrengend ja das ist anstrengend auf der anderen Seite ist es auch sehr schön weil ich kann in der Natur unterwegs sein das ist sehr schön das genieße ich auch weil es sozusagen auch Teil meines

M runterkommens nach der Arbeit oder zum in den Tag starten dazu gehört für mich und das finde ich sehr schön wenn das Wetter natürlich Mist ist und es regnet und ich auf regenkape und Regenhose angewiesen bin dann dauert alles natürlich sehr viel länger und ich habe ne Klamotten mit den ich mich

Beschäftigen muss ist Fahrradfahren was nur für so ich sag mal junge fitte Leute in unserem Alter oder jünger ja also ich glaube wir sind jetzt gerade in ein komfortablen Situation wo wir das also wo das körperlich kein Problem ist wo die Entfernung machbar ist wo die Witterungsbedingungen auch so sind dass

Es eigentlich meistens irgendwie noch geht ich glaube bei uns stimmt schon gibt es viele optimale Bedingungen du hast ja selber auch ein Führerschein ich ja auch bist Gefahren schon mehrmals vermisst du es manchmal einfach so morgens ins Auto steigen zu können und einfach im warmen Auto loszudüsen und

Nicht bei Regen und Wind oder Schnee das ist schon komfortabel wenn man einfach egal welches Wetter ist einfach sozusagen einsteigen kann und man fährt los das ist schon gut ist warm und trocken auf der anderen Seite genieße ich es eigentlich jeden Tag auf dem Fahrrad zu sitzen und zu fahren weil das

Mit Bewegung verbunden ist weil das mit Zeit für mich verbunden ist und ich im Sommer z.B am Fluss lang fahren kann was eine schöne Landschaft ist für Lea und Jakob ist das viele Fahrradfahren kein Problem aber auf manche wirkt dieses Leben ohne Auto wie eine Provokation denn beim Auto wird’s

Emotional für die einen Statussymbol und Inbegriff persönlicher Freiheit für die anderen Klimakiller und verstopfer eine Studie hat herausgefunden wenn es ums Auto geht sind wir alle voreingenommen und zwar zu Gunsten des Autos das nennt sich im Fachjargon motorormativity na gut nicht für alle dreht sich alles ums Auto aber in der

Diskussion darüber wie wir uns von A nach B bewegen scheint es oft nur Extrempositionen dazu zu geben die einen haben Angst ohne Auto abgehängt zu sein die anderen haben Angst vor der Klimakatastrophe zugegeben das Auto ist schon ziemlich bequem macht ein unabhängig und flexibel sich das wieder abzugewöhnen darf einem schwer

Fallen und manchmal geht es auch wirklich nicht ohne Auto david ist Malermeister um 7 Uhr beginnt sein Arbeitstag seine Aufträge führen ihn quer durch Berlin den Firmenwagen nimmt er oft abends schon mit nach Hause in den Wedding von dort startet er zu seinen Aufträgen er verbringt viel Arbeitszeit

Im Auto vor allem mit der Parkplatzsuche also ich stehe oft Verbot in Halteverbotszonen oder in Kreuzungen wo man eigentlich nicht so stehen sollte äh aber was will ich machen ne wenn kein Parkplatz da ist irgendwie manchmal stehe ich auch ein zwei Straßen weiter da muss ich alles schleppen ja Strafzettel bezahlt der Chef

Ja wenn ich falsch parke zahlt der E nicht wenn es nicht jeden Tag ist und drei Wochen hintereinander mit einem Lastenrad könnte David überall parken wäre das nicht eine Alternative wir haben schon mal tatsächlich auch überlegt in der Firma irgendwie so ein artlenfahrrad oder sowas zu kaufen aber allein die Leiter

Die ja groß ist se s Sprossen manchmal hat oder acht die kann man damit nicht transportieren und dann irgendwie zwei einer Farbe dann ist schon das Gewicht drüber und dann bei so am Wetter noch irgendwie 10 km Fahrrad fahren hätte ich jetzt auch keinen Bock drauf david wird an diesem Tag insgesamt

37 km zurücklegen so eine kleine Leiter muss ich Angst haben dass hier gleich was auf dem Kopf Krieg die Wahrscheinlichkeit ist sehr gering aber ich garantiere für nichts okay zwei Eimer und den Hammer wenn ich jetzt ganz zünisch W könnte ich ja auch sagen also ein Auto brauchst du dafür nicht

Unbedingt das stimmt das ist ja das was ich letztendlich hier brauche aber ich fahre dann noch weiter wo ich andere Sachen brauche und hier war ja auch so ich wusste gar nicht was mich erwartet also ich habe noch viel mehr Werkzeug im Auto dass ich reagieren kann falls irgendwas anderes auftaucht

Ne wo man halt einfach nicht immer weiß was man braucht es ist im Handwerk ist es nie so richtig planpar es ist hier kommt die halbe Decke runter manchmal muss man nur ein kleines Loch mit einer acrylpistole schließen das ist halt unterschiedlich und am Ende wenn ich hier fertig bin kommen zwei einimal

Bauschut zustande und die wenn ich mit in die U-Bahn Schleppe dann gucken mich die Leute auch komisch an glaube ich die kannst du hier nicht entsorgen sondern die muss das unsere Aufgabe ne der Müll bleibt nicht hier genau das jetzt auch keinen Bock das rumzuschlimmen und es

Ging ja auch einfach gar nicht anders mit der Arbeit wenn es da wirklich was Gutes geben würde wo wir sagen würden ja genau das ist eine richtig gute Alternative zu dem Auto dann hätten wir das schon längst hundertprozentig und bis jetzt gibt’s halt nichts was sollen wir machen ja ein E-Auto oder e-fahrad

Lastenfahrrad ja aber Fahrrad nee ne Auto ich bin überzeugt vom Auto es gibt einfach nichts besseres ist leider so ich würde auch gern irgendwie cool mit efahrer da durch die City Düsen und lässig irgendwie Latte trinken und mein Spaß haben aber es im Handwerk ist halt einfach nicht so was würdest du dir

Denn wünschen damit das irgendwie besser läuft wenn ich ein wunschfreiit würde ich mir echt wünschen dass die Leute die nicht unbedingt ein Auto brauchen oder damit vielleicht fahren müssen vielleicht das sich wirklich überlegen ob s es brauchen oder nicht diesen Wunsch teilen viel aus dem Handwerk ein anderes großes Thema

Ladezonen extra Parkplätze auf denen Betriebe halten dürfen wenn sie zu Aufträgen fahren das bewegt auch Davids Chef Markus Straube er ist Obermeister der malerinnerung Berlin einmal gibt es viel zu wenig Ladezonen und dann ist es eigentlich auch nur erlaubt kurz anzuhalten auszuladen und wieder wegzufahren wenn wir aber jetzt unseren ganzen Berg an

Material und Technik Ausladen dann brauchen wir eben erstmal auch eine Weile bis wir das in Hinterhaus vierter Stock hochgetragen haben und können eben nicht so ganz schnell wegfahren wir können es ja nicht einfach hinstellen weil dann ist auch schon vorgekommen dann ist es halt geklaut eine teure

Maschine und dann wäre es natürlich toll wenn wenn wir auch die Möglichkeit haben unsere Firmenfahrzeuge wenn sie denn dann mal elektrisch sein sollen auch laden können das ist auch so ein Punkt wir haben ich muss jetzt auch wahrscheinlich zwei neue Fahrzeuge kaufen werde mich aber nicht für ein Elektrofahrzeug entscheiden weil es

Einfach nicht ausreichend Ladestellen gibt auch Pflegedienste brauchen das Auto genauso wie Menschen im Schichtdienst chronisch Kranke oder Menschen mit Behinderung eine Stadt komplett ohne Auto das wird also nicht gehen aber mit weniger Autos mehr Platz fürs Fahrrad und mehr öffentlichen Verkehrsmitteln nur mit welchen laut einer Studie sorgt der Bau

Von von einem kilomet U-Bahntunnel im Durchschnitt für 80.000 Tonn CO2 und u-bahntunnelbauen dauert lang und ist teuer viel teurer als neue straßenbahntrassen die oberirdisch verlaufen die sind auch klimafreundlicher und schneller gebaut noch schneller geht es wenn man einfach Busse fahren lässt für die Umwelt sind Elektrobusse besser als

Dieselbusse wer körperlich fit ist kann auch das Fahrrad nehmen das ist nach dem zu Fuß gehen die umweltfreundlichste Art um von Tür zu Tür zu kommen wir fahren in den Schwarzwald nicht ganz so einsam wie bei meinen Eltern aber eine ziemlich ländliche Gegend Voraussetzung dass meine Eltern mitkommen wir nehmen das Auto meine

Mutter hat immer noch Rücken und mein Vater nach einem Bandscheibenvorfall jetzt auch im Landkreis Freudenstadt gibt es eine Mobilitätsgarantie alle sollen ohne Auto von A nach B kommen können mindestens einmal in der Stunde ich will dass meine Eltern das mal testen sie sollen wie in freto auch hier ohne Auto zum Supermarkt [Musik]

H wir würden heute gerne mal in die Stadt fahren und wollten mal fragen ob da jetzt eine Busverbindung gibt wann der nächste Bus fährt Guen Sie mal bei uns gibt es ÖPNV Taxi das können Sie individuell bestelle so wie sie es brauchet das geht online ganz einfach

Über die App über ein QRCode Scanner ja das ist glau ich bei mir so oft ma ich das nicht genau da bräucht jetzt vorab genau jetzt auf der jaw wunderbar hab hier kein Netz geht nicht wo haben wir draußen auf dem Hof empfangen wenn sie ein Stück vorr gehen zur [Musik]

Straße jetzt hat’s geklappt wunderbar fahrtsuchen genau sie gehen auf fahrtsuchen den Standort hat aktuell schon angegeben ja hier können Sie dann Ihr Ziel eingeben freenstad super das ja und zurück benutze ich dann auch wieder die App und such dann richtig genau dann hat mein Standort genau und dann geben sie

Einfaches Ziel ein die Uhrzeit und dann gibt sie ihen wieder die Daten an wann und wo es losgeht schön eigentlich schön einfach meine Eltern fahren Einkaufen ich erkundige mich mal wie das hier so funktioniert mit dem ÖPNV Taxi im Landratsamt treffe ich einen der hat sich das alles mit ausgedacht Oliver

Wallh leitet die Stabstelle Mobilität und Nachhaltigkeit was wir schaffen wollen ist eine alternative ja das heißt dass ich vielleicht tatsächlich sogar aufs drittauto verzichten kann oder eben aufs Zweitauto dass die Kinder von dann nicht mit 18 vielleicht gleich ihr ihr ihr eigenes Auto bekommen sondern dass man

Dann halt schaut dass man mit den ein oder zwei fahr klar kommt und dafür schaffen wir einfach eine Alternative warum geht’s nicht dass jede Stunde z.B einfach ein Bus fährt zum einen haben wir wahnsinnige Kosten hätten wir wahnsinnige Kosten zum anderen haben wir gerade ein großes Problem ich glaub

Denke das ist schon ganz Deutschland so dass man einfach ein wahnsinniger Fahrermangel haben dementsprechend zum einen nicht finanzierbar zum anderen aber auch tatsächlich mitm vorhandenen Personal nicht umsetzbar zurück zu meinen Eltern das Taxi ist [Musik] da ne Wetter guten Tag hallo guten Tag schönes Wetter haben sie aber nicht

Mitgebracht wir aber auch nicht [Musik] ähnliche Projekte wie das ÖPNV Taxi gibt es auch schon in anderen Regionen Deutschlands oft in der Nähe großer Städte wie Hannover oder Leipzig aber in richtig ländlichen Gegenden gibt es so etwas bisher kaum keine Viertelstunde dauert die Fahrt und kostet meine Eltern am Ende

Nicht 25,80 € sondern nur 6 die Differenz zaht der Landkreis den [Musik] Taxiunternehmen und das ist trotzdem für Sie als Landkreis noch billiger als Busse fahren zu lassen definitiv ja also wir wir haben jetzt ja ähm in sagen mal wir schauen dass wir das Modell weiterentwickeln das heißt wir schauen

Uns jetzt die Verbindung an nehmen wir jetzt z.B hier den den Großraum Horb wenn wir jetzt wahnsinnig viele Fahrten so von detting nach Horb in die Kernstadt hätten dann würden wir natürlich sagen okay dann schauen wir das mal da wir ein Bus einsetzen aber solange es nur einzelne Fahrten sind ist

Es auf jeden Fall viel viel günstiger da ein Taxi fahren zu lassen als eben gesamter großer Bus und was natürlich das System auch noch macht ist Pol die Fahrten hab jetzt eine Fahrt von detting nach Horb und gleichzeitig eine von eing dann werden die zusammen gepolt und

Fahren dann zusammen jetzt kostet es ein Zuschlag wenn ich mit dem pnv Taxi fahre ist es nicht auch ein bisschen unfair weil ich kann ja nichts dafür dass der pnv bei mir so schlecht ausgebaut ist warum muss ich denn dann 1 2 3 € Zuschlag zahlen das ist ein

Komfortzuschlag ich habe natürlich eine andere eine andere Qualität der Bedienung ich fahre nicht in einem großen Bus oder in dem Zug sondern ich sitze bequem in einem Mercedes oder oder erfolgswagen äh genau einfach den den Komfortzuschlag und natürlich müssen wir auch als Landkreis schauen dass wir es ähm ja einfach auch noch finanziert

Bekommen man könnte jetzt sagen na ja ob ich jetzt mit dem Taxi fahre das Benzin oder Diesel schluckt oder ob ich dann selber mit dem autofahr was Benzin oder dieser schluckt macht do für die Umwelt am Ende gar keinen Unterschied macht ein Unterschied und zwar haben wir jetzt

Eben also ich nehme das Beispiel Horb haben wir mittlerweile so viele Fahrten pro Tag dass äh die Touren der Taxiunternehmer so geplant werden dass sie immer aneinander reihende Fahrt haben und im Idealfall sitzen sogar zwei Leute drin die sonst mit zwei Autos gefahren werden außerdem fährt das ÖPNV

Taxi nur wenn innerhalb der nächsten Stunde kein Bus kommt meine Eltern sind mittlerweile fertig mit dem Einkaufen und wollen zurück ins Hotel die App lozt sie zur richtigen Haltestelle das ÖPNV Taxi lässt sich nicht nur der Kreis Freudenstadt was kosten sondern auch das Land 1,8 Millionen Euro Fördergeld zaht

BadenWürttemberg für 5 Jahre im landratsabend hoffen sie auf eine Verlängerung und auch die Taxiunternehmen hätten nichts dagegen Dank öpnvtaxi haben sie jetzt mehr Aufträge mehr Fahrzeuge und konnten mehr Fahrerinnen [Musik] einstellen wie war’s entspannt als wenn du mit im Auto fährst ganz normal nur dass eben nicht dein

Eigenes Auto benutzt die fahren ja in der Woche von morgens um 5 Uhr bis abends bis Mitternacht und an den Wochenenden von morgens um 5 Uhr bis nachts um 1 Uhr super Angebot gerade für Eltern die ihre Kinder Teenager was weiß ich den nachts vielleicht nicht dann alleine abholen wollen kommt für euch

Ein bisschen zu spät wenn ihr sagt es war bequem war es bequemer als mit dem Bus damals einkaufen gefahren sind ganz gewwi wenn ich noch mal umsteigen muss dann überleg mir das dreimal ob ich dann meinem eigenen Fahrzeug fahre oder ob ich mit dem Bus fahre also sonst kann

Man auch mit dem Bus fahren wen durchfährt ist gar kein Problem ne aber hier hast du den Vorteil eben du kannst dein Einkauf hinten reinpacken ich finde das ja auch vielleicht für für Omas und Opas auch sehr sehr annehmenswert für meine Mutter wä das auch nicht schlecht ja für alle könnst

Mal ins Einkaufszentrum fahren wenn es das gäbe bei euch könntet ihr euch vorstellen vielleicht eins der zwei Autos irgendwann abzuschaffen ja W ich ja trotzdem noch mobil ja eindeutig h zwar sicher zu Anfang dann bisschen komisch sein bisschen aber doch die Vernunft sollte ja dann Siegen und dann ja das rechnet sich wunderbar

Komm brauchen wir blo noch ein Auto ein Familienauto Rest Familienauto fand ich gut jetzt ja fand ich auch gut da ist also was passiert bei meinen Eltern sie könnten sich vorstellen auf eins ihrer Autos zu verzichten wenn es sowas wie das ÖPNV Taxi auch in fretto [Musik] gäbe lillit hofft weiter auf bessere

Fahrpläne Lea und Jakob brauchen bessere Radwege es braucht also gute Alternativen zum eigenen Auto und die können nicht überall gleich aussehen Städte Kleinstädte Dörfer alle haben eigene Anforderungen [Musik] mit dem dorfbus zum Einkaufen das war ein Abenteuer das wä es auch für David wenn er seinen Kram ohne Auto transportieren

Müsste aber die Verkehrswende muss kommen und sie kann klappen aber nur wenn dann wirklich alle mobil [Musik] sind [Musik]

Weniger Autos, mehr Platz fürs Rad, mehr Bus und Bahn: Ideen für die Verkehrswende gibt es viele – zumindest in den Städten. Aber wie ist das auf dem Land, wo Wege weit und Dörfer klein sind? Helfen die Ideen für Städte dort überhaupt weiter? Schließlich haben die Haushalte auf dem Land mehr Autos als in den Metropolen und nutzen sie auch öfter. Und viele pendeln täglich vom Dorf in die Stadt – ohne sie mitzunehmen, wird die Verkehrswende also auch in der Stadt nicht gelingen.

Busse? Fahren auf dem Land kaum

NDR Reporter Klaas-Wilhelm Brandenburg kommt aus Frätow, einem kleinen Dorf in der Nähe von Greifswald in Mecklenburg-Vorpommern. Dort fuhr schon vor 20 Jahren kaum ein Bus – und bis heute ist es nicht besser geworden. “Ohne Auto geht nichts hier”, sagt sein Vater. Und seine Mutter ärgert sich darüber, dass das 49-Euro-Ticket für sie nichts bringe: “Da hat die Politik wieder nur was für Großstädter gemacht!”

Verkehrswende in der Stadt: Könnte besser laufen

Mittlerweile lebt Reporter Brandenburg in Berlin-Neukölln. Da gibt es so ziemlich alles an ÖPNV, was man sich wünschen kann – und trotzdem ist die viel versprochene Verkehrswende bisher eine Enttäuschung: S-Bahnen, die ausfallen. Kreuzungen, an denen die Luft vor Abgasen steht. Fahrradwege, die lebensgefährlich sein können – wenn es überhaupt welche gibt.

Es braucht doppelt so viel ÖPNV

Dabei ist die Verkehrswende nötiger denn je: In den vergangenen 30 Jahren ist der Anteil des Verkehrs am CO2-Ausstoß in Deutschland von 13 auf fast 20 Prozent gestiegen. Um die Klimaziele zu erreichen, braucht es doppelt so viel ÖPNV wie heute. Aber seit Jahren steigen die Zahlen neu zugelassener Pkw – in Berlin wie in ganz Deutschland.

Die NDR Story zeigt, wo es noch hakt bei der Verkehrswende in Deutschland, welche Lösungen es schon jetzt gibt und was sich ändern muss.

BILD: Foto Bushaltestelle – IMAGO / Jochen Tack | Montage: Alexander Grantl

Homepage zur Sendung: https://www.ndr.de/ndrstory

#Auto #ÖPNV #Mobilität