Oulu in Finnland: Fahrradstadt mit Seefahrergeschichte | Ostseereport | NDR Doku

Oulu in Finnland: Fahrradstadt mit Seefahrergeschichte | Ostseereport | NDR Doku

[Musik] Verkehrsschilder gut sichtbar in den Schnee projiziert die Radwege freigeschoben und konstant hell funktioniert winterradfahren in Nordfinnland har war holt wie jeden Morgen sein Rad aus dem Schuppen er ist fahrradstadtplaner zwei Räder sein Job ich fahre jetzt ins Büro das sind 27 km dafür brauche ich etwa eine stundefahren mein

Lebenstil und ma alles mit dem Rad wenn es irgendwie [Musik] geht ausreden gibt es nicht Dunkelheit und Frost sind keine Entschuldigung und wenn Harry das schafft dann kann ich das [Musik] auch 20 Minuten Radfahren bei -18° meine Wimpern sind glaube ich ein bisschen eingefroren aber ansonsten ging das

Tatsächlich besser als gedacht denn ich habe es jetzt mal gemacht wie die Kids die hier gleich ankommen sollen ich bin jetzt mit dem Rad nicht zur Schule sondern quasi zur Arbeit gefahren wir melden uns in diesem Ost Report aus dem finnischen uulu der wie Sie es nennen Stadt der

Ganzjahresradfahrer und klar wenn man natürlich rausfinden möchte warum und wie das so gut funktioniert muss man halt selber auch bei Minusgraden auf den Dr el steigen wir sind an einer Grundschule im Nordwesten der Stadt fast 90% der Kinder kommen auch an diesem eisigen morgen mit dem

Rad Noda und elle fahren jeden Tag 3 km kaa Mut on silleen et virkistää no mullae Paar Handschuhe an Wollsocken Skihose eine dicke Jacke Schale und Wollmütze mir wird nicht kalt der Schulweg bei diesem Wetter elternentscheidung sagt Rektorin Laura rdoller ab 30° werden die Hofpausen kürzer me ändert

Sich das ist schon besonders aber in olo sind wir daran gewöhnt wir leben hier einfach so die Eltern fahren Rad die Kinder also auch so wachsen sie auf es ist schneller und die Wege sind super geschoben auch früher Morgen ist gestreut so ist es auch einfach für die [Musik] Kids

Oulu ist die größte Stadt nordfinlands 100 km südlich des Polarkreises 200.000 Einwohner davon steigen 70% regelmäßig aufs Rad obwohl Sie ein Auto [Musik] haben pari warala ist einer von ihnen der 41-Jährige hat die Planung von Transportsystemen studiert und tauscht seit 8 Jahren als Verkehrsplaner jeden Morgen sein Rennrad gegen den dienstratesel der

Verwaltung hier kommen Radfahrer aus der Tiefgarage wi direction sein Büro sind die Radwege der Stadt sein Job die Entwicklung neuer Strecken und dabei kann er an 70 Jahre radplanungsgeschichte anknüpfen seit den 60er Jahren hat die finische Stadt mehr als 950 km Radwegenetz aufgebaut die Gegend ist aus den 80 und

Selbst da waren sie schon so schlau dass Radwegenetz unabhängig zu baueneh allein zur Schule fahren lassen und SAS können Städte bei Ihrer Planung durchaus [Musik] beeinflussen 320 Unterführungen statt Straßenkreuzungen Inu gibt es Strecken wo Radfahrer 9 km am Stück nicht an einer Ampel anhalten müssen und keinen Kontakt mit dem Autoverkehr haben

Neueste Entwicklung der Ausbau der sogenannten super Highways hier einige im vorher nachher [Musik] vergleicht mit seinhalb Met sind sie doppelt so breit wie die alten Wege einer der Gründe für die Verbreiterung ist dass man entspannt nebeneinander fahren und quatschen kann weil wir der Meinung sind dass Radfahren etwas Soziales ist

Die Schlangenlinien sind bewusst gebaut um zu entspannen dass es keine Bordsteine gibt ist wichtig damit die Schneepflüge im Winter keine Hindernisse haben zur besseren Planung des Winterdienstes haben sie in der Stadt solche Wetterstationen [Applaus] installiert dies measuring Ex hier wird gemessen wie viel Schnee liegt ich sehe den roten

Punkt ja genau das ist ein Laser der ist auf den Asphalt kalibriert das gibt uns als Stadt die Info wie hoch der Schnee liegt und im Winterdienst wann sie räumen müssen und auf unserer Webseite kann das jeder öffentlich sehen Schneehöhe Luft und Bodentemperaturen Windrichtung Windstärke Luftfeuchtigkeit und man sieht die 360°

Kamera nicht Echtzeit aber die Daten gehen alle 5 Minuten Online es ist ein System von dem die ganze Welt lernen möchte deshalb hat Harry gemeinsam mit Radsportfan und planungsexperte pacola eine Weiterbildung für andere Städte entwickelt Anfang Februar sind Delegationen aus Alaska und der Schweiz zu Gast zwei Tage Theorie und

Praxis Schlüssel zum Erfolg prioritätenen aktuell 16 km macht km wenn unsere Bauingenieure sehen dass etwas gebaut wird dann wissen die sofort das sollten wir vielleicht gleichzeitig machen in der Schweiz undenkbar beklagt er ist für ein verkehrsbü hier und sagt der Ausbau von Radwegen geht bei ihnen nur an bereits gebauten

Straßen zusätzliche Flächen sein oft geschützt und deshalb nicht nutzbar es gibt keine Infrastruktur also wenn es keine Infrastruktur gibt gibt’s keinen Radfahrer das ist einfach so und das Problem ist dass die Politiker anders manchmal denken und sie sagen es gibt kein Radfahrer also warum würden wir ein Infrastruktur

Bau aber darüber haben wir schon gesprochen wenn ihr in der Schweiz witige Straßenverbindung bauen wollt dann sind geschützte Flächen doch auch kein Problem es ist also immer eine Frage der Prioritäten die Gäste wollen sich selbst ein Bild machen ich möchte jetzt gerne sehen wie sie Dinge anders lösen als wir sie haben

Ja den Ruf dass sie vieles richtig machen und das bei – 200° wenn ihr jetzt das erste mal mit einem E-Bike im Winter unterwegs seid denkt dran ihr dürft nicht den Turbo einschalten sonst werdet ihr kalt also lieber Unterstützung runterschalten wir haben euch also eine Klimaanlage eingebaut spezielle Winterreifen mit

Spikes haben wir auch damit wir nicht rutschen [Musik] in der Schweiz und Alaska ist man Winter gewohnt anders als in Ulu setzt man in diesen Ländern den Fokus aber auf den Autoverkehr Brenton tford ist in Anchorage Alaska für das Design der Radwege verantwortlich in Finnland soll er Möglichkeiten finden wie er die neuen

Fördergelder sinnvoll und vor allem schnell einsetzen kann hier fährt es sich viel leichter es ist viel besser geräumt als zu Hause ma ein riesigen [Musik] Unterschied ist das was was du dir abgucken [Musik] willst ja das wäre super wenn wir diesen Winterdienst so auch bei uns hätten aktuell ist es gar nicht so

Wow hast du das gesehen ja der ist einfach Gefahren kennt ihr das nicht von zu Hause nee das Auto hat sofort angehalten und Peker weiß einfach was er tut Inu haben Radfahrer Vorfahrt 20% aller Fahrten machen die Einwohner auf zwei Rädern auch im Winter in Deutschland sind es nicht halb so

Viele ein Gefühl ein Lebensmotto das sich seit Generationen durch die Familien zieht die Stadt macht das auf selbstentwickelten zählstationen deutlich die Idee hinter dieser Anzeige ist klar wir zählen Fußgänger und Radfahrer aber wir können auch den Inhalt anpassen und es so als echtzeitinfotafel nutzen Werbung fürs Radfahren machen und

Mehr Leute dazu bewegen wenn du um 6 Uhr aufstehst dann siehst du du bist nicht allein es sind schon 150 andere unterwegs dafür sagen wir als Stadt dann danke Radfahren soll vor allem komfortabel sein einfach auch im Winter dafür sind in der Stadt fünf Unternehmen zuständig die Räumfahrzeuge auf die

Strecke schicken Sowi und sein weil aktuell kein neuschneeät hat er Zeit den alten wegzuräumen was interessiert dich jetzt hier die Technik besonders ja diese Zähne für die Maschine das sind wir nicht so oft und ja und auch ich möchte vielleicht einige Fragen stellen z. die Geschwindigkeit vielleicht hat er schon beantwortet über

Diese Frage nee das ist schon eine gute Frage finde ich 43 Stunden Kilometer es macht aber nicht immer Sinn so schnell zu sein wenn viel Schnee liegt oder viel Verkehr ist musst du langsamer fahren der Fahrer weiß aber genau worauf achten muss Kurven hstellen jeder ist auf sein Fahrzeug und seine Strecke

Spezialisiert und auch immer neneen müssen die innerhalb von Stunden weg sein 4 cm dürfen gar nicht erreicht werden nicht mal eine Sekunde das heißt Sie müssen Vorhersagen gut beobachten und wenn schon ein halber Zentimeter liegt msen sie manchmal früh anfangen rund 6 Millionen lässt sich die stad diesen rundum Serv

Kosten im Winter Strecken dicht machen setzt noch einen drauf wenn das Eis dick genug ist können Radfahrer hier den Weg durch die Bucht nehmen und sogar 2 km Umweg sparen ursprünglich war das tatsächlich nur ein Witz jetzt ist es offizieller Teil des radwegeplans viele Menschen unterwegs Skifahren Radfahren laufen das war letzten

Februar febru ich hoffe sie machen nächste Woche auf Fazit der Gäste in einer Stadt in der 5 Monate Winter ist manchmal mit nur 5 Stunden Tageslicht läuft es mit dem Rad schon ziemlich gut welche Erkenntnis aber nehmen Sie mit vom Workshop nach Alaska und in die

Schweiz sie müssen nur wollen und ja das ist diese Frage immer diese Frage von will und das ist nicht ein Frage von Geld da ich glaube Schweiz ist ist ja wahrscheinlich reicher als Finnland und wir haben kein Geldprobleme das ist nur eine Frage von vi ich glaube ich werde einige meiner

Ideen zu Hause noch mal vorantreiben Verkehr deutlich zu trennen und den Komfort der Radwege zu erhöhen und dass man sie auch im Winter nutzen kann ich lasse Harry und Pekka mit ihrer Gruppe allein denn ich will mehr über die Stadt wissen die 2026 europäische Kulturhauptstadt wird [Musik] viele Brücken kleine Inselchen wo der

Ouu ycki in den botnischen Meerbusen mündet ist ouu mehr als 400 Jahre gewachsen in den 90er Jahren war das bekannteste Telekommunikationsunternehmen der Stadt in den Ohren der Welt [Musik] heute punktet u mit einem Mix aus Alt und Neu und so begebe ich mich auf eine kleine Zeitreise in den Stadtteil [Musik]

Pikisari hier bin ich mit Anna Meller verabredet sie arbeitet für das Kulturbüro und hat neue Themenrouten entwickelt die Besucher wie ich mit dem Rad oder zu Fuß entdecken können scanen und dann musst hörenkisen väylä Schauspieler aus ouulu der die Geschichte vom teerhandel erzählt das Projekt ist die Vorbereitung auf das Kulturhauptstadt Jahr

2026 wo wir unsere Geschichte neu erzählen davon gibt es z weitere Stationen in Oglu das ist übrigens das älteste Haus der Stadt heute ein seefahrermuseum mit ihren Holzhäusern ist die pisar Insel eine der schönsten Gegenden der Stadt früher war es ein reines Industriegebiet wo Holzteer weiter verarbeitet [Musik] wurde die

RA des großen teerhandels begann mit der Stadtgründung 1605 als die Seemächte England und Holland nordischen Holz bestellten um ihre Kriegs und Handelsschiffe damit vor Feuchtigkeit und Schimmel zu [Musik] schützen die Kiefern der finnischen Wälder wurden so bearbeitet dass sie möglichst viel Harz produzierten dann wurden sie gefällt in riesigen lebenkuhlen gestapelt und unter

Sauerstoffausschluss kontrolliert verbrannt durch die starke Hitze zersetzt sich das Holz in seine organischen Bestandteile der flüssige Holztier wurde unter dem Haufen in Fässern aufgefangen als schiffsanstrich haben die Finnen ihr schwarzes Gold dann in die Welt verschifft auch von [Musik] pisari hier hat also die Fabrik gestandenlich nicht

Viel ja hier kann man noch überre sehen und die Leute sagen wenn es im Sommer richtig warm wird kann man sogar den Teer noch riechen ich habe es auch sofort im Kopf schich bin ich hier geboren und aufgewachsen 20 Jahren bin ich weggezogen jetzt ist es das erste Mal

Dass ich für und wieder in Ulu arbeite ich habe so viel über meine Heimatstadt gelernt es ist großartig als Kulturhauptstadt willulo die Geschichte des teerhandels wieder aufleben lassen in einer eigenen Oper Workshops bei denen Fässer und Boote gebaut werden sollen bis 2026 soll auch das Areal rund um den Marktplatz nach

Vielen Bauarbeiten wieder so lebendig werden zu besten Handelszeiten Zeitzeuge von 1901 die kaupalli die Markthalle in der mich Anna auf den tegeschmack bringen will guck mal hier das isteife das rie nach der das ist so ein strenger Geruch warum verwendet ihr SAS als Seife gute Frage du wolltest wissen

Warum ich mir den Geruch immer vorstellen kann ich bin halt damit aufgewachsen ich finde das toll du kannst auch deine Haare damit waschen Holzer wird verwendet in Kosmetik oder auch als Medizin die Inhaltsstoffe wirken juckreizlindernd entzündungshemmend und antiseptisch sagen die Finn anders als bei uns ist the nicht per se negativ behaftet auf

Die richtige Menge kommt es an erklärt Anna schau mal hier gibt’s auch Pralinen mit Teer aus Kiefernholz dunkle und weiße Schokolade mit Teer ihr mögt also auch den Geschmack die Verkäuferin erzählt dass sie den Geschmack nicht so toll findet aber es wird viel gekauft von Touristen und Finnen ist das Te

Schokolade ja und das ist Kaffee ihr habt wirklich einen komischen Geschmack ja wir mögen halt Teer die Schokolade ist handgemacht in no schmeckt nicht so wie die Seife riecht da bin ich ganz roh gute dunkle Schokolade kein Freund von aber ist gut doch besser als ich dachte hat ein bisschen Angst

So verwenden wir es aber in solchen Produkten keinen richtigen te also der gedankez schmeckt recht gut und dann gibt’s noch einen extra Tipp von der [Musik] Verkäuferin das ist Knoblauchsoße mit tegeschmack die treffen wir noch das ist doch von oder da könnt ihr ja mehr rausfinden

Fahren wir noch hin yes STT geht das geht [Musik] das nach hiluotto kommt man nur mit der Fähre der Anleger ist etwa 30 Minuten von neulu entfernt die halbstündige Überfahrt ist kostenlos hotto ist die drittgrößte Insel Finnlands knapp 1000 Menschen leben hier und auf diesem Hof bin ich zum teersoßen tasting eingeladen [Musik]

O und Susanna Kuala sind landwite und Lebensmittelproduzenten die socen seit 10 Jahren ihr Markenzeichen meine lieblingssoße ist Barbecue mit lokalen Zutaten wie Cranberries Tea und schwarzen Johannesbeeren der spannendste Stoff darin anders als gedacht was ich mir als schwarze PE vorestellt habe ist für Lebensmittel eine Flüssigkeit die aussieht wie Öl natürliches teeraroma

Ist mal stärker mal schwächer und braucht ein feines Händchen in der Verwendung aber es riecht trotzdem eher rauchig und nicht so nicht nach Te die man vielleicht im Kopf hat wenn man an te denkt es ist aber auch nicht das gleiche wie Bitumen Asphalt oder Zigaretten aber essen

H keine Ahnung die Leute denken es ist gesund die finden sagen wenn sie su Sauna und Tier nicht helfen dann stirbst du [Gelächter] eh die Soßen entstehen in der Scheune nebenan verschiedene bis zu 2000 Flaschen täglich alles Handarbeit ein Familienunternehmen die Rezepte Firmengeheimnis sie beliefern Supermärkte Firmen und Privatpersonen in ganz [Musik]

Finnland das ist schön dass die Kinder auch mitmachen der Sohn studiert Landwirtschaft Lisa macht hier mit das bedeutet mir viel und große Hilfe viele Auszeichnungen hat die Familie für ihre Soßen schon erhalten weiteres Standbein die Landwirtschaft ihre 280 Kühe stehen jetzt freiwillig nur kurz an der ziemlich frischen Luft

Monate stehen sie hier am Hof alle zusammen in den Sommermonaten kümmern sie sich um die Landschaftspflege das Futter für die lange Winterzeit wächst auf den Feldern der Insel haben die Namen ja das ist MSK das heißt Sturm die kennen wir sehr gut die haben wir mal im Herbst auf der kppel gefunden

Wir mussten die Herde vor einem Sturm schnell reinholen am nächsten Tag hat ein angerufen und gesagt da ist noch ein Kal auf der Koppel da habe ich sie geholt weil wir die Mutter nicht mehr zuordnen konnten haben wir sie mit der Flasche großgezogen deshalb heißt sie jetzt

Sturm ist riesig was wiegt die 600 Kil 700 K der Hof ist der älteste auf jahrhunder zurü ist hier geboren und aufgewachsen er hat Landwirtschaft studiert und die Farm in 14 Generation übernommen Susanna ist vom Festland zu ihm auf die Insel gezogen kümmert sich um Finanzen und Vermarktung dieses Zeichen da kommt aus

Einer Zeit als die Leute nicht lesen oder schreiben kon wir waren die Nummer und das komm von derömischen Zier irgendwann an verschiedene Familien verkauft wurde hat jeder daran was verändert bei uns ist eben das draus geworden unser Haus ist aus dem 17 Jahrhundert und immer noch nicht

Fertig und wenn man denkt man hat bei den kualas schon alle Scheunen gesehen geht noch ein Tor auf das ist meine zessna die ist ein bisschen anders als andere das ist ein busflugzeug das sind alte Kufen aus den 60ern die habe ich dran gebaut ich wollte dass ich auch im Winter fliegen

Und überall landen kann das ist was ganz anderes als auf einem Flugplatz damit kann ich fast überall landen wo es flach ist und keine Bäume sind und im Schnee ist es viel weicher mit einem Freund von der Insel teilt er dieses Hobby ist am liebsten im Archipel im botnischen Meerbusen vor Ulu

Unterwegs oder er kümmert sich mit seinem Flieger um die wichtigen [Musik] Sachen seine zessna ist eine Geschichte für sich gebaut 1968 war sie in Flugshows am Himmel und als lieferflugzeug für Goldsucher in Lapland im Einsatz daher auch der Name golden Hawk Timo will mir zeigen wie es sich anfühlt auf Kufen unterwegs zu

[Musik] sein Wind ist der Wind ist okay aber Nieselregen und schlechte Sicht das wäre Selbstmord [Musik] aber Skifahren [Gelächter] geht Dash sich e komisch an als würde man hier so rumrutschen aber man hat verdamt viel Platz und frei nach dem Motto die Spinnen die gib Abschluss bei den kualas ihre Spezialität

Teis mit teup am Lagerfeuer das schmeckt zu Fleisch und süß ich mag beides und super zusammen sich gesund an zurück nach hoolu zurück aufs Fahrrad und zwar auf ganz dicke [Musik] [Musik] Reifen wir haben noch richtig Winter und das ist das perfekte Rad dafür das Besondere an fatbikes das sind die

Reifen ja weil die so breit sind und wenig Druck drauf ist kann man sogar in weichem Schnee damit fahren wir sind nur wenige Kil Zentrum entfernt und trotzdem mitten im Wald die Wege nicht viel breiter als unsere [Musik] Reifen 40 km solcher naturradwege haben Harry und Pekka schon fest in ihrem Plan

Aufgenommen viele wissen nicht wo die Trails genau lang gehehen und trauen sich nicht deshalb haben wir diese Schilder angebaut und die Wege verbessert jetzt gibt’s tausende solcher Schilder ich habe sie alle selber angebaut weil ich sicher gehen wollte dass da alles richtig [Musik] ist bis 2030 wollen sie das Netz

Ausweiten auf 400 km denn ouu versteht sich nicht nur als Stadt sondern als ganze Region auf der sogenannten pochol kann man im Umkreis von ein bis Z Stunden alle finnischen Landschaften entdecken oder einfach mal die Zeit [Musik] zurückdrehen Rahe heißt das kleine Küstenstädtchen 80 km südlich von noouu

Indem es an vielen Stellen noch so aussieht wie vor 200 Jahren [Musik] in ganz Finnland gibt es keinen Marktplatz an dem so gut erhaltene Holzhäuser stehen wie in Rahe am pekatori lebten nur die reichsten und wichtigsten Bürger Handelsleute und Räder der Stadt [Musik] [Applaus] das Handelshaus von Johann lang von 1811

Beherbergte eins der vier größten Unternehmen Finnlands seiner Zeit und diese Frauen spielten eine wichtige Rolle ich bin sopia Lübecker die Tochter des Hauses lang ich habe von meiner Mutter viel Geld geerbt damit wollte ich eine Schule für arme Kinder in R aufmachen einmal pro Woche schlüpfen die

Damen von heute in die Rollen von damals ein leichtes Spiel in einer Kulisse in der nur Tagesgäste daran erinnern dass 2024 ist als Touristenführerin liebt Nina diese Verwandlung erzählt die Geschichten als wäre sie selbst [Musik] rosa hat das Handelshaus geleitet nachdem ihr Mann gestorben war sie war ein weiblicher Manager im 19 Jahrhundert

Das war nicht normal sie war sehr mächtig wir wollen die Geschichte der segeschiffira feiern und die Powerfrauen des 19 Jahrhunderts diee Zeit hat die größte Handelsflotte des Landes viele Schiffe wurden hier gebaut Butter Holz Pech und Teer gegen Kaffee Gewürze und Kleidung während die Männer mit dem Handel auf See das Geld

Verdienten kümmerten sich die Damen zu Hause ums Geschäft ich bin stolz auf diese Stadt und bin glücklich dass ich die der Welt präsentieren darf die Besucher sind immer direkt beeindruckt von meinem Kleid dann fragen Sie wen haben wir denn da und wo kommen sie her und dann hören

Sie die Geschichten wie wichtig diese Stadt war Familien wie der von ona ist es zu verdanken dass noch etwa 300 solcher alten Holzhäuser erhalten sind als sie es übernommen haben war der Zustand mehr als miserabel nach der Insolvenz des Unternehmens 1930 hatte das Handelshaus über 70 Jahre leer gestanden dann wurde

Es eine Zeit lang für verschiedene Geschäfte genutzt ein Jahr und viel Geld haben ona und ihre Mama investiert um daraus wieder den lebendigen Ort zu machen der er einst war wir wollten dass das Haus wieder aussieht wie im 19 Jahrhundert und eine der schwierigsten Arbeiten war diese Tapete anzubringen Restaurator ist danach in

Rente gegangen es muss echt anstrengend gewesen sein das Handelshaus von damals ist heute ein Kaffee in dem ausschließlich nach alten überlieferten Rezepten gekocht und gebacken wird dafür hat ona stundenlang in Museen gestöbert in der Nationalgalerie recherchiert und Überlieferung der raher Familien gelesen das ist ein 400 Jahre altes Rezept der Kuchen des stadtgüers

Bar der wurde in schwedischen Adels Familien serviert da sind frische Birnen drin und der Boden ist aus Mandel und weizenmeh gemacht wir wollen alles möglichst historisch genau machen das ist einfach unsere Art Dinge zu erhalten ona ist aber nicht die einzige die in Rahe an alten Traditionen festhält diese porzellanhunde sind sowas

Wie das tinder des 18 Jahrhunderts und sie sorgt dafür dass die Partnerbörse von damals immer noch funktioniert Künstler die Ehefrauen haben die Hunde in den Fenstern mit den Gesichtern nach außen gestellt wenn ihre Männer auf See waren wenn sie zurück waren haben sie sie nach innen gedreht so wussten alle

Passanten ob der Mann des Hauses da war oder nicht das Ritual entstand als um 1860 die ersten porzellanhunde als Mitbringsel mit den Segelschiffen aus England nach Finnland kamen ob die Verwendung heute wirklich noch so ernst wir kann nicht sagen sie weiß nur dass ihre modernen Rahe Hunde gern gekauft

Werden ich mag diese Tradition und finde es witzig dass die Hunde immer noch in die Fenster gesetzt werden tu liebt diese alten Geschichten und lebt sie in ihrer Kunst um die Metallgießerei ihres Vaters am Leben zu erhalten hat sie sogar dieses Handwerk gelernt solche Sandformen kennt sie aus ihrer

Kindheit allerdings in ganz anderen Dimensionen ursprünglich war es eine Eisengießerei in der verschiedene Maschinenteile Zahnräder und sowas hergestellt wurden das Handwerk wurde in unserer Familie von Generation zu Generation übertragen im Laufe der Zeit wurden die kleinen Gießereien aber alle geschlossen und die Aufträge gingen an die großen Fabriken

Tuja hat die Produktion verkleinert und auf bronzene Schmuckstücke umgestellt die Ideen kommen aus der Stadtgeschichte Aufträge z.B aus dem Museum wie dieser kleine Kettenanhänger vom angeblich ältesten Tauchanzug der Welt die Künstlerin hat gut zu tun gibt Workshops und macht Vorführungen für Besucher wie mein Vater mir es

Beigebracht hat oft wird die Technik des gieens als Familiengeheimnis gehütet aber unsere Familie wollte schon immer dass das Wissen weitergetragen wird und wenn Tuja mal alt ist wird Ihre Tochter die gieerei [Musik] übernehmen wir sind noch einmal unterwegs mit Stadtplaner Harry warala wieder bei – 200° mit dem Fahrrad inulu auf der alten

Industrieinsel pikisari denn das wird seine nächste [Musik] Großbaustelle wir sind hier auf historischem Gebiet müssen aufp W ich zu viele Bäume fällen und keine alten Gebäude zerstören das war wahrscheinlich die schwierigste Strecke die ich je planen musste was für mich schon fast aussieht wie ein super Highway ist in

Wirklichkeit nur breit geschoben erklärt Harry an vielen Stellen ist hier noch nicht mal Asphalt [Musik] runter man kann jetzt super fahren aber stell dir vor wie es aussieht wenn hier viele Leute gleichzeitig Radfahren und spazieren dann haben wir gemischten Verkehr dann ist es kompliziert und genau das passiert im Sommer dann haben

Wir hier 7000 Radfahrer und 4000 Fußgänger am [Musik] Tag im April geht’s los im September soll sie fertig sein die wichtigste radverkehrsader zum Strand etwa 3 km sind es vom Zentrum mit dem Auto wäre es doppelt so weit nalikari ist eins der beliebtesten Ziele der Stadt was heute glitzert wie

Eine Schneewüste entpuppt sich im Sommer als einer der breitesten Sandstrände am botnischen [Musik] Meerbusen was für eine Aussicht ja schön oder wenn du planst wie viel Harry Fahrradfan geht da rein und wie viele Statistiken und Vorgaben ich glaube es ist halbe halbe natürlich haben wir Richtlinien an die

Wir uns halten müssen aber es hilft auch wenn man viel selber fährt dann weißt du welche Umgebung und welcher Untergrund für Radfahrer funktioniert ich glaube ist schon eine Stadt für ganz jahresradfahrer und deshalb meine Traumstadt definitely ist danke Harry dass du uns das gezeigt hast muss nur ganz ehrlich sagen ein bisschen

Wärmer dürf für mich de nächstes Mal aber doch sein aber egal Spaß gemacht hat trotzdem wir fahren jetzt zurück Batterien laden und natürlich ein bisschen aufwärmen und sie dürfen sich auf den nächsten ostse Report freuen in vier Wochen ist meine Kollegin linea quiske für Sie unterwegs [Applaus] [Musik] C [Musik]

Temperaturen im zweistelligen Minusbereich und trotzdem fahren 90 Prozent der Kinder morgens mit dem Rad zur Schule, mehr als 50 Prozent der Erwachsenen auf dem Drahtesel zur Arbeit.

Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: https://www.ardmediathek.de/dokus

Oulu im Nordwesten Finnlands gilt weltweit als die Hauptstadt der Ganzjahresradfahrer. Sechs Meter breite Superhighways, Verkehrszeichen in den Schnee projiziert, Fatbike-Trails ziehen sich rund um die Stadt. Die Eisstraße führt zu den Inseln im Archipel. In der größten Stadt Nordfinnlands am Bottnischen Meerbusen haben die Einwohner ihre Radkultur allen Jahreszeiten perfekt angepasst. Nicht nur der “Ostseereport” will genauer wissen, wie das funktioniert.

Stadtplaner aus der ganzen Welt kommen in die 200.000 Einwohnerstadt, um zu lernen, wie man Radfahren im Winter attraktiv macht. Dieses Mal sind es Abgesandte aus der Schweiz und Alaska, die sich von Fahrradstadtplaner Harri Vaarala unterrichten lassen. Der Familienvater ist in Oulu für alles zuständig, was mit Fahrrädern zu tun hat: die Streckenplanung, den Bau, die Instandhaltung, den Winterdienst und das Marketing. Er selbst lebt mit dem Rad ca. eine Stunde vom Büro entfernt, liebt die Tour zur Arbeit genauso wie Mountainbikewettkämpfe oder Ausflüge mit seinen Kids ins Naturreservat Liminka vor seiner Haustür.

Oulu ist Zentrum der sogenannten Pohjola Route. Von hier aus kann man in ein bis zwei Stunden Fahrt alle finnischen Landschaftsformen entdecken. Jetzt im Winter folgt das “Ostseereport”-Team vor allem den Spuren der Geschichte. Oulu ist eine Seefahrerstadt, einst beflügelt durch den Handel mit Teer. Vor knapp 200 Jahren segelten die großen Schiffe mit Fässern voll schwarzem Gold meist Richtung England, die den Teer als Schutz für Kriegs- und Handelsschiffe kauften. Damals wie heute wird in Oulu Teer aus dem Harz von verbranntem Kiefernholz gewonnen. Nur noch vereinzelte Firmen produzieren Teer auf diese Weise heute noch. In Oulu brennen die Holzhaufen nur noch zu Schauzwecken.

Anne Mäkelä ist in Oulu aufgewachsen und hat die “Geschichten der Teerproduktion” wieder aufleben lassen. Auf einer Route durch die Stadt zeigt sie alte Produktionsstätten, wo man sich über einen QR-Code die Historie vorlesen lassen kann. Oulu wird 2026 Europäische Kulturhauptstadt, bis dahin sollen dann auch alle Sammlerstücke aus den alten Museen in den Neubau umgezogen sein.

Mehr dazu: https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/ostsee-report/Oulu-Fahrradstadt-mit-Seefahrergeschichte,sendung1422906.html

Erstausstrahlung: 19. März 2024

#ndr #doku #fahrradfahren