Aus Erfahrung egal wie klein der Steinschlag und wo der liegt „muss leider“ immer die Scheibe getauscht werden und man kann nicht flicken ohne SB zu zahlen.
Somit wenn es einen nicht stört und die Scheibe eh absehbar getauscht wird kann man doch ne Zeit mit einem Steinschlag rumfahren…
Wie kritisch es ist kommt natürlich immer auf den Einzelfall drauf an, aber so oder so bekommt man spätestens beim nächsten TÜV Probleme…
Einfach gesagt: Ein Steinschlag größer als eine 2 Euro Münze, im Sichtfeld (damit ist der Bereich gemeint über den die Scheibenwischer wischen) oder weniger als zehn Zentimeter am Rand der Scheibe soll repariert werden. Ein Steinschlag kann mit der Zeit wachsen, aufgrund von Erschütterungen. Darum darf der auch nicht dicht am Rand der Scheibe bleiben, obwohl er nicht im Sichtfeld ist. Der TÜV wird da meckern.
Kleiner als 2 Euro und nicht dicht am Rand kann heutzutage meist auch ohne Tausch der ganzen Scheibe repariert werden. Der Rest ist immer Tausch der ganzen Scheibe.
Vermutung ohne Wissen: Da dieses Sicherheitsglas auch plötzlich über die ganze Scheibe springen kann, sollte es irgendwann mal repariert werden. Denn wenn das während einer Fahrt passieren sollte, wäre das eine ziemlich blöde Sache.
Vor nem monat ist bei ca 70 kmh ein kleiner kiesel bei mir eingeschlagen. Der krater war minimal. Innerhalb von einer woche ist durch die ständigen temperaturschwankungen ein über 20 cm langer riss quer durch die Windschutzscheibe geworden.
Seitdem weiß ich dass zumindest prinzipiell was an deren claim dran ist. War bissel schockierend.
Hatten bei unserem alten Auto einen fetten steinschlag mit tiefem Krater in der Mitte der Scheibe, war dort bestimmt 8 Jahre und ist nie behandelt worden. Scheibe hat auch bis zur Verschrottung gehalten.
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Aus Erfahrung egal wie klein der Steinschlag und wo der liegt „muss leider“ immer die Scheibe getauscht werden und man kann nicht flicken ohne SB zu zahlen.
Somit wenn es einen nicht stört und die Scheibe eh absehbar getauscht wird kann man doch ne Zeit mit einem Steinschlag rumfahren…
https://preview.redd.it/liwchooleiad1.jpeg?width=2160&format=pjpg&auto=webp&s=cde810d6dbb5fceb09889f65466f599cb7e932d0
Wie kritisch es ist kommt natürlich immer auf den Einzelfall drauf an, aber so oder so bekommt man spätestens beim nächsten TÜV Probleme…
Einfach gesagt:
Ein Steinschlag größer als eine 2 Euro Münze, im Sichtfeld (damit ist der Bereich gemeint über den die Scheibenwischer wischen) oder weniger als zehn Zentimeter am Rand der Scheibe soll repariert werden.
Ein Steinschlag kann mit der Zeit wachsen, aufgrund von Erschütterungen. Darum darf der auch nicht dicht am Rand der Scheibe bleiben, obwohl er nicht im Sichtfeld ist.
Der TÜV wird da meckern.
Kleiner als 2 Euro und nicht dicht am Rand kann heutzutage meist auch ohne Tausch der ganzen Scheibe repariert werden. Der Rest ist immer Tausch der ganzen Scheibe.
Vermutung ohne Wissen:
Da dieses Sicherheitsglas auch plötzlich über die ganze Scheibe springen kann, sollte es irgendwann mal repariert werden. Denn wenn das während einer Fahrt passieren sollte, wäre das eine ziemlich blöde Sache.
Vor nem monat ist bei ca 70 kmh ein kleiner kiesel bei mir eingeschlagen. Der krater war minimal. Innerhalb von einer woche ist durch die ständigen temperaturschwankungen ein über 20 cm langer riss quer durch die Windschutzscheibe geworden.
Seitdem weiß ich dass zumindest prinzipiell was an deren claim dran ist. War bissel schockierend.
Hatten bei unserem alten Auto einen fetten steinschlag mit tiefem Krater in der Mitte der Scheibe, war dort bestimmt 8 Jahre und ist nie behandelt worden. Scheibe hat auch bis zur Verschrottung gehalten.
Beides?
Beides.
Beides Ist Gut.