Die züge (die ICE) sind sehr hochwertig. Sie werden von vielen auch als die besten Schnellzüge Europas gesehen.
Wo es an Qualität und Quantität mangelt ist an der Gleiß und Bahnhofsinfrastruktur. (Und der Personal Mangel)
Riesigen Respekt an die Mitarbeiter, die machen wirklich jeden Tag Sch… zu Gold. Oder zumindest Silber. Oder Bronze. Oder, ach egal. Diese Leute sind Helden, abgesehen vom Management und dem Wasserkopf!
Beschwerden können wir alle an die CSU schicken….auch wenn diese dort sofort in die Rundablage wandern werden.
*lacht in Shinkansen*
Ist halt viel billiger. Für ein gutes (Kern-)PR-Team braucht man vielleicht 10-20 Leute (lass es meinetwegen 100 sein). Um alle Züge, Stellwerke, Werkstätten, Bahnhöfe usw. zuverlässig zu bespielen, geht das dagegen in die Hunderttausende.
Die Welt wenn Leute aufhören würden fliegende Autos in ihre Utopien zu packen
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Die züge (die ICE) sind sehr hochwertig. Sie werden von vielen auch als die besten Schnellzüge Europas gesehen.
Wo es an Qualität und Quantität mangelt ist an der Gleiß und Bahnhofsinfrastruktur. (Und der Personal Mangel)
Riesigen Respekt an die Mitarbeiter, die machen wirklich jeden Tag Sch… zu Gold. Oder zumindest Silber. Oder Bronze. Oder, ach egal. Diese Leute sind Helden, abgesehen vom Management und dem Wasserkopf!
Beschwerden können wir alle an die CSU schicken….auch wenn diese dort sofort in die Rundablage wandern werden.
*lacht in Shinkansen*
Ist halt viel billiger. Für ein gutes (Kern-)PR-Team braucht man vielleicht 10-20 Leute (lass es meinetwegen 100 sein). Um alle Züge, Stellwerke, Werkstätten, Bahnhöfe usw. zuverlässig zu bespielen, geht das dagegen in die Hunderttausende.
Die Welt wenn Leute aufhören würden fliegende Autos in ihre Utopien zu packen
https://preview.redd.it/ginnxbzs79bd1.jpeg?width=800&format=pjpg&auto=webp&s=51d294e021cb37e9e76501ccb28192f6e7ff202c
Wenn die DB die selbe Qualität wie die Schweizerischen Bundesbahnen oder der Shinkansen hätte.