ich_iel

by echoprey

36 comments
  1. Gibt viel größere Probleme. Bis wir bei einer Kreuzfahrt CO2 sind kann ganz Berlin 4 mal mit 300 nach münchen und zurück. Von den Verkehrstoten ist die Autobahn auch nicht unsicherer als andere Straßen (außer die Statistik mit Toten pro Kilometer fahrbahn die aber offensichtlich bullshit ist da die Autobahn natürlich viel mehr befahren wird. Schaut man auf tote pro gefahrene Strecke steht die Autobahn plötzlich viel besser dar). Viele andere Länder mit Tempolimits haben auch mehr Verkehrstote als wir. Es gibt wichtigere Probleme als nur noch mehr Einschränkungen und Verbote für alle die kaum etwas bringen während die wirklichen probleme ignoriert bleiben.

  2. 80km/h sind schnell genug.

    Gleiche Argumente wie von unbegrenzt auf 130, nur noch mehr.

  3. Also so wie die meisten der “130 kmh sind schnell genug” mit ihrem Gefährt auf der Straße hantieren, können die niemals so einen Score haben

    “Oh nein 3 Regentropfen, jetzt ist alles über Strich 100 eine Todesfalle”

  4. Ja 130 ist in den meisten Fällen schnell genug, aber!!! Die Freiheit so schnell zu fahren wie man möchte ist uns anständigen deutschen heilig. 

  5. Als jemand mit einem etwas schnelleren Auto:
    Ja, 130km/h sind genug.
    Wenn man die Grenzen seines Fahrzeugs reizen möchte, dann bitte auf Strecken, wie z.B. Nürburgring. Das sollte in dieser Diskussion der Kompromiss für diejenigen sein, die trotzdem schnell fahren möchten.

  6. 50km/H sind genug ..alles darüber ist sofort tödlich

    Bei schnee und Regen und unter 10 Grad am besten sogar nur 30 ..

  7. 130 ist schnell genug für mich, und ich habe kein Problem damit, wenn Andere schneller fahren, denn ich habe Spiegel und die Zacken in meiner Krone sind gut festgeschraubt.

  8. Und Menschen im IQ-Punktebereich von 70-85 ballern über die Autobahn, machen dabei Fotos, laden diese dann in den sozialen Medien für ihre Millionen Folger hoch und müssen am nächsten Tag zur Polizei.

  9. man könnte vielleicht auch die fahrprüfung schwerer machen

  10. Autos bei Tempo 200 abriegeln und bei jedem Vergehen des Fahrzeughalters ala Drängeln, gefährliche Fahrmanöver das Tempo um 10 km/h drosseln.

  11. Wie gut dass ich mir darum keine Gedanken machen muss. Wenn mein 25 jähriger über 100 kommt fängt der an zu wackeln und vibrieren wie ein Wespennest im Sturm.

  12. Ich wäre für 160, ist doch ein guter Kompromiss. Alles jenseits der 200 ist halt einfach unverantwortlich wenn’s nicht gerade Mittwoch Nacht auf der A29 ist, da sind dann eh maximal 2 Autos unterwegs.😅

  13. Auf Deutschen Autobahnen ist immer stress. Ob ich auf der Mittelspur bin oder Links, vollkommen egal. Bin so froh dass es in Schweden viel beruhigender ist und ich mich noch nie aufregen musste

  14. Warum 130 und nicht 120 warum nicht 150 warum nicht 90?

    Im Vergleich mit ein Pferd 50 ist schnell genug

  15. 130 ist völlig in Ordnung, nur halt außerorts dann gern schneller.

  16. Ich bin letztens durch Dänemark gefahren, 130 ist dort das Limit. War sehr angenehm!

    * Rechte Spur: 80
    * Linke Spur: 130
    * Unterschied: 50

    In Deutschland so:

    * Rechte Spur: 80
    * Linke Spur: 230
    * Unterschied: 150

    Sobald ich wieder nach Deutschland über die Grenze gefahren bin, war es wieder Stress, zu fahren. Super entspannt, einfach Tempomat, 130 und düsen. Wünschte so wäre es in DE.

  17. Um hier etwas faktenbasiertes einzubringen: 130 km/h ist genug, weil das Verhältnis von aufgebrachter Energie zu Geschwindigkeit genau richtig ist.

    Wenn ich mich noch an die Fahrschulprüfung erinnere, dann verbraucht man von 130 auf 160 30% mehr Sprit. Merkt man ja selbst am Luftwiderstand. Wenn man dann mit 200 oder 230 brettert und öfters mal auf 150 bremsen muss, ist es vom Aspekt Kosten/Nutzen einfach Quatsch. Unter Kosten zählt dann auch das Risiko.

    Dann lieber 130 fahren und die etwas längere Zeit entspannt einen Podcast hören, der einen persönlich was bringt oder zu Musik chillen

  18. Bei den vielen Baustellen und Staus kommt man doch eh kaum zum schneller fahren

  19. Lieber das ganze Geld das in die Auto-Infrastruktur fließt in die Schiene stecken und dann mit 300 km/h durch DE düsen während man jeder Zeit aufstehen, die Beine vertreten, kacken, essen etc kann ¯\_(ツ)_/¯

  20. Wenn sich alle Leute an das Rechtsfahrgebot halten würden, wären auch 150 max kein Problem aus meiner Sicht. Aber u.a. durch die Leute, die immer auf der Mittelspur verweilen, entstehen gefährliche Situationen. Das würden autonome Autos sicher besser hinbekommen

  21. bro mir sind 100 schon genug.
    Die 2 minuten die man sich bei 150 spart isses mir nich wert.

  22. Bin jahrelang über die Autobahn gependelt. Mal schneller fahren ist ganz witzig, geht in der Regel aber irgendwann nur auf Geld und Nerven. Vor Allem, wenn mans jeden Tag macht. Da hau ich lieber bei 130/140 rum den Tempomaten rein und chill mein Leben. Warum hetzen? Weil ich dann 5 Minuten früher da bin?

  23. Ich fahre so schnell wie es der Verkehrsfluss sicher zulässt, das kann 130 sein, das kann langsamer sein, das kann unter Umständen aber auch schneller sein (sofern erlaubt)

  24. Was fürn Schwachsinn. 130 kann man in der Stadt fahren aber nicht auf ser Autobahn.

  25. Die Ablehnung vom Tempolimit ist die einzige positive Eigenschaft der Union als Regierungspartei.

  26. Empfehle solchen Leuten immer gern das Video von Alexander Bloch zu der Thematik.

  27. Man fährt so wie es der Verkehr zulässt. Das sind dann auch mal mehr als 130. Aber Hauptsache wieder über sämtliche Leute herziehen die gegen ein Tempolimit sind.

  28. Und es ist mein Recht heile Zuhause anzukommen. Es sind immer die Selben Leute, die absolut rücksichtslos unterwegs sind.

    Nur weil du ein BMW, Audi oder Mercedes fährst bist du kein Rennfahrer, der weiß wie er zu reagieren hat geschweige deine Reaktionsfähigkeit auch nur ansatzweise so gut ist.

    Frage mich warum sich viele so quer stellen wegen einem Tempolimit? Hat hauptsächlich Vorteile.

    1. Weniger Unfälle durch unüberlegtes rasen
    2. Es ist deutlich weniger hektisch auf der Autobahn
    3. Spritverbrauch ist weniger, weil du konstanter fährst
    Und 4. Du musst nicht mehr beweisen wie klein dein Freund ist.

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