Die Schienenbauer aus Bützow – Keiner verlegt schneller Bahngleise | Die Nordreportage | NDR Doku

47 comments

1. Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: https://www.ardmediathek.de/dokus

2. Die DB sollte sich täglich öffentlich entschuldigen und mitteilen wo Technik und Infrastruktur des Unternehmens heute genutzt wird, dass in Windeseile zerschlagen und abgebaut wurde. Wer irrt muss es auch zugeben können, ach nee war ja alles marode und schlecht🙈. Auch schön das die PRESS die Loks gerettet hat, hätte die DB längst durch den Schneidbrenner geschickt. Die Politik der DB ist halt wie ein plärrendes Kind das ständig neues Spielzeug braucht und beim Schuhe zubinden regelmäßig mit dem Kopf im Türrahmen einrastet.😂 Sorry meine Meinung. An die Helden im Gleis: Kommt allzeit gesund nach Hause!

3. Was hat das wieder mit Ossis zu tun? Hätte auch ein Westler erfinden können……

4. Fake V100 Ost gehört auf den Schrott

5. Warum schafft der Zug "nur" 5 km pro Tag?
   Was dauert bei diesem Zug "so lange"? Ich hätte am Anfang gedacht, dass die locker nen km pro Stunde hinkriegen würden….

6. ~25:12 soll wohl witzig sein, wat ne blonde

7. Wie könnte man es schaffen in diesem Berufsfeld den Frauenanteil zu erhöhen und von Gleisbauarbeiter:innen zu sprechen?
   Mit einer Quote vielleicht?

8. Schöne Doku, aber wie in fast jeder: Schweißen ist eine verbindende Technik. Sie werden Geschnitten oder Gretrennt – mit einem _Schneid_brenner. Immerhin hat keiner das Wort Schweißbrenner in den Mund genommen.

9. Da sieht man,wer die Bahn am laufen hält..Nicht die Manger,der Bahn!Die Jungs wären für die Sanierung der Riedbahn super…

10. Mein allergrößter Respekt an die Truppe der Gleisarbeiter.
    Sehr schön gemachter Film👍
    Grüße TiMu

11. Optisches Bonmont bei "3:48" das ist eine Spül-Spritze aus dem Krankenhausbedarf, erinnert mich irgendwie an den "Cargraf" der mit einer Servopumpe und Akkuschrauber Getriebe-Öl einfüllt.

    Hier aber mal eine Frage, warum wird dieser Zug nicht mal nachgebaut? Denn wenn man sich andere Gleisbauer-Reportagen anschaut, dann fällt genau der Punkt mit dem Beladen/Entladen auf, was dann zu einem eher stockenden Arbeitsablauf führt.

12. Alles an was die da machen hat mir gefallen. Was für ein toller Trupp!!! Ein Frau sucht mann hier aber vergeblich😅

13. Da waren die noch nicht in China 🤣

14. 1:27 – Horst Ritter klingt wie Thorsten Sträter! 🙂

15. Top Doku, was für eine Leistung der Gleisbauer!!

16. Nann seid ihr verlogen DDR Technik genau also müsste die Technik schon fast 80 Jahre alt sein

17. Endlich mal wieder was schönes zu hören!

18. Sie sind die schnellsten in ihrem Gebiet (wer sagt das eigentlich?) und haben trotzdem immer Stress.
    Ich fand die Doku gut, aber dieses Doku-Bingo ist leider etwas durchschaubar. Wenn nicht mindestens ein Problem auftaucht, das kann verwerten kann, taugt es nichts.

19. Ein hoch auf die Arbeiter dieser Firma , da kann sich der Wasserkopf der DB eine große Scheibe Abschneiden

20. Spannend, dass die alten Schienen 24 Jahre gehalten haben bei dem Verkehr.

21. Wo sind hier die Frauen? Da verstummt ganz schnell der Ruf nach Gleichstellung haha

22. Ob es den angeschweißten PET-Flaschenhalter ab 3:20 wohl auch schon zu DDR-Zeiten gab ? Spitzen-Doku, wie von der Nordreportage nicht anders zu erwarten.

23. Technik Ala Pudimat 💪💪

24. 👍👍👍

25. Wenn das so gut funktioniert, warum baue ich nicht noch fünf bis zehn von den Dingern?

26. 👍

27. DDR Stossarbeitermentalität !!

28. Hut ab von den Männern. Was ein Knochenjob. Top! Danke

29. 🛤️

30. Ich komme aus Malchow ✌🏻

31. Ich finde das ein absoluten Wahnsinn!
    Da ist die ach so fortschrittliche deutsche Bahn auf die Schienenfahrzeuge aus der DDR angewiesen!
    Was für eine Wirtschaft ist das?

    Ich möchte nichts gegen die DDR sagen weil die soviel entwickelt haben wovon wir heute noch profitieren!

    Mein Kommentar geht eher gegen die Bahn das die das nicht auf Reihe bekommt eine Gleisbaumaschine zu bauen die auf der gleichen Technik funktioniert wie die 40 jahre alten Maschinen!

32. İn Prinzip 😂😂😂

33. Bis 29.09. (Hagenow) ist alles wieder in Butter (DB)
    Abgesehen von den zig anderen Baustellen auf der Strecke bis VORRAUSSICHTLICH 14.12. (auch DB)
    Na Gott sei Dank ist dann alles vorbei. Also auf dem Abschnitt. Denn wir werkeln ja noch bis 2030….mein 2070!
    Wenn in der Zeit nichts neues dazukommt.

    Einfach mal sacken lassen.

34. DDR- Technik 👍👍👍

35. Erstaunlich und beeindruckend. Ich frage mich, ob der Weltmarktführer @plassertheurer das noch nicht ähnlich effizient automatisieren kann oder die DDR-Technik weiterentwickeln kann, wenn der Bedarf so groß ist, an Personal, Maschinen und Ersatzteilen Mangel herrscht und wir mit unserem Bahn-Baustellen nicht schnell genug vorankommen? Oder ist @VosslohKonzern nicht daran interessiert, die Patente an die Konkurrenz zu verkaufen oder das System weiterzuentwickeln?

36. Vielen Dank an all den nicht mehr so jungen Jungs.Ich würde mechanike bewrte Technik auch Modernisieren.Von diesen sollte man mehr haben und paar Verkehrsminister weniger..

37. 11:25 also sieht die Ausschreibung vor das Geld verbrannt werden soll

38. Starke Arbeit und sehr sinnvoll ✌🏻

39. Die schnellsten der Welt 😂😂😂
    China hat in gerade mal 4 Jahren eine hochgeschwindikeits Strecke durch die Berg von Laos mit unzähligen Tunnels und Brücken hingeknallt.

40. Ein ganz großes Lob an die Marktwirtschaft und den freien Westen: Es kommt scheinbar niemand auf die Idee, von der Maschine, für die es so einen hohen Bedarf gibt, "einen" Nachbau anzufertigen. Das wäre zu schwer! Ist schließlich Osttechnik! Das geht nicht.

    Was wäre es auch für ein Unsinn von dieser Maschine 10+ Stück zu haben❓ Herr Dobrint … Herr Wissing & Co
    Wir werden von Maulwürfen regiert.

41. Super Arbeit Männers! Die alten Maschinen sind doch die robustesten und lassen sich noch reparieren!

42. https://youtu.be/Nv1oHyN5ZBA?t=580 einzigen… nicht einzigsten 🙂

43. "Wir können nicht alle mit einem MacBook und einem Chai Latte in Berlin in einem Coworking Space sitzen und die zehnte Dating App erfinden. Es gibt halt ein paar Leute, die irgendwas anfassen müssen, sich die Hände schmutzig machen.“

    Marco Scheel, Chef des Textilherstellers „Nordwolle“

44. Im Prinzip eine geile Doku ne 😂

45. interessante Reportage.
    Zeigt auch eine häufige Konstellation in der ostdeutschen Wirtschaft.
    eher belächelte DDR Technik und Know-how ging für wenig Geld an ein Westunternemen, das dann langfristig davon profitiert hat inklusive der sauerländischen Gemeinde, wo die Steuern anfallen. Aber schön, dass man die Zentrale für den SWW wenigstens im OSten gelassen hat.
    Im Prinzip ne Erfolgsgeschichte, aber immer mit einem bitteren Beigeschmack…

46. Harte Arbeit, tolle Technik und ein klassischer Fall von "Es war nicht alles schlecht…"

47. Wahre Helden diese Bauarbeiter👌🙌