Berlin gewährt keine Bundeshilfen für Flugtaxi-Bauer Lilium
October 17, 2024
Berlin gewährt keine Bundeshilfen für Flugtaxi-Bauer Lilium
by pewpewlasersandshit
15 comments
Vielleicht auch erstmal die Bahn auf Vordermann bringen bevor man mit Flugtaxis anfängt..
ich wette all die “der markt wird das schon regeln” politiker schreien nun gerade nach sozialismus
Dieser Geldverschwendung sollte nicht ein einziger Penny in Form von Steuergelder in den Rachen geschoben werden.
Ich bin kein Grünen-Wähler, aber hier haben sie gute Arbeit geleistet, indem sie hart geblieben sind.
[deleted]
Irgendwie habe ich bei dem ganzen Zirkus das Gefuehl, dass hier der Schwanz mit dem Hund wedelt.
Für alle die “Zukunftstechnologie” rumblöcken. (Ist ja schon einer da).
Lilllium FY 23.
Verlust: 389 Millionen
Gross Profit: 0
Revenue: 0
Geldreserven: 89 Millionen.
Und dann noch dieser Nugget:
The Group expects to continue generating operating losses and negative cash flow from operations for the foreseeable future.
Lilium’s financing plan shows substantial financing needs for the foreseeable future.
Fazit: Selbst die Russenmafia würde denen keinen Kredit geben. Warum sollte es der Staat dann tun?
Die Firma ist eine Geldverbrennungsmaschine wie sie im Buche steht, wenn die Technologie noch nicht ausgereift ist und nicht Marktreif ist, muss das ding halt zurück an die Universitäten und kriegt dort dann auch BMBF Fördergelder (ohne dass das Management auch noch Millionen an diesem Geldgrab verdient, der CEO Roewe hat in 23 1.7 Millionen verdient)
Hätten sie mal lieber Kampffronen gebaut
Gut. Selten eine Firma gesehen die so sehr Förderungsbetrug schreit wie Lilium.
Außerdem sind Flugtaxis wirklich der Gipfel der Realitätsverweigerung. Da dürfen andere Länder/Kontinente gern vorziehen, und uns dann ihre Unfallstatistiken schicken.
Ich würd zu gerne mal das Dokument zur Fahrgast Zielgruppe sehen. Hat man sich zumindest bemüht es zu verschleiern, oder steht da schwarz auf weiß das man sowieso nur Multimillionäre befördern will?
Klar die VCs die schon 1.5 Mrd reingebuttert haben, wollen ggfs erst weiter investieren, wenn der Bund Kredite gewährt. Mehr Alarmglocken können garnicht schrillen. Die haben soweit ich weiß keine ihrer Marktversprechen gehalten und daher ist das Investorenvertrauen eben nicht mehr da. Es ist sicher keine Schlüsseltechnologie und wenn nun die eher risikoaffinen VCs so skeptisch sind, dann besitzt Lilium halt einfach keinen Product-Market-Fit und sie scheinen Investoren auch nicht überzeugen können, dass sich das ändert. Dann läuft es im Startup Bereich halt darauf raus, dass es nicht mehr weiter geht und da sollte der Staat nicht einspringen.
Der Markt trägt es offenbar mit Fassung, wenn ich mir den Aktienkurs so anschaue.
Welches Problem soll denn überhaupt mit Flugtaxis gelöst werden?
YES!!!!
Mit der aktuelle Lage der ÖPNV und die Debatte über die Erhöhung der D-Ticket, finde ich erstaunlich, dass Politikern der aktueller Regierung überhaupt darüber debattiert haben.
Jedes Geld, welches in dieser zum-Scheitern-verdammt Unternehmen fließen würde, ist Geld welches bei der ÖPNV für die Instandhaltung/Ausweitung fehlen wird.
>Vor wenigen Tagen hatte CSU-Chef und Ministerpräsident Markus Söder beim Parteitag gewarnt, wenn der Bund die Hilfen für Lilium ablehne – die 50 Millionen Euro nannte Söder einen “minimalen Betrag” –, sei dies “ein weiterer Fall, wie Bayern bewusst benachteiligt wird”. Stattdessen fördere der Bund im Norden alte Industrien wie Werften mit Milliardenbeträgen, so Söder.
Wenn es so ein minimaler Betrag ist, warum finanziert das Söder nicht ganz einfach ohne Bundesmittel und nur mit Landesmittel?
Gott sei dank. Geht pleite, ihr Vollpfosten, keiner braucht euer beschissenes Produkt.
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Vielleicht auch erstmal die Bahn auf Vordermann bringen bevor man mit Flugtaxis anfängt..
ich wette all die “der markt wird das schon regeln” politiker schreien nun gerade nach sozialismus
Dieser Geldverschwendung sollte nicht ein einziger Penny in Form von Steuergelder in den Rachen geschoben werden.
Ich bin kein Grünen-Wähler, aber hier haben sie gute Arbeit geleistet, indem sie hart geblieben sind.
[deleted]
Irgendwie habe ich bei dem ganzen Zirkus das Gefuehl, dass hier der Schwanz mit dem Hund wedelt.
Für alle die “Zukunftstechnologie” rumblöcken. (Ist ja schon einer da).
Lilllium FY 23.
Verlust: 389 Millionen
Gross Profit: 0
Revenue: 0
Geldreserven: 89 Millionen.
Und dann noch dieser Nugget:
The Group expects to continue generating operating losses and negative cash flow from operations for the foreseeable future.
Lilium’s financing plan shows substantial financing needs for the foreseeable future.
Fazit: Selbst die Russenmafia würde denen keinen Kredit geben. Warum sollte es der Staat dann tun?
Die Firma ist eine Geldverbrennungsmaschine wie sie im Buche steht, wenn die Technologie noch nicht ausgereift ist und nicht Marktreif ist, muss das ding halt zurück an die Universitäten und kriegt dort dann auch BMBF Fördergelder (ohne dass das Management auch noch Millionen an diesem Geldgrab verdient, der CEO Roewe hat in 23 1.7 Millionen verdient)
Hätten sie mal lieber Kampffronen gebaut
Gut. Selten eine Firma gesehen die so sehr Förderungsbetrug schreit wie Lilium.
Außerdem sind Flugtaxis wirklich der Gipfel der Realitätsverweigerung. Da dürfen andere Länder/Kontinente gern vorziehen, und uns dann ihre Unfallstatistiken schicken.
Ich würd zu gerne mal das Dokument zur Fahrgast Zielgruppe sehen. Hat man sich zumindest bemüht es zu verschleiern, oder steht da schwarz auf weiß das man sowieso nur Multimillionäre befördern will?
Klar die VCs die schon 1.5 Mrd reingebuttert haben, wollen ggfs erst weiter investieren, wenn der Bund Kredite gewährt. Mehr Alarmglocken können garnicht schrillen. Die haben soweit ich weiß keine ihrer Marktversprechen gehalten und daher ist das Investorenvertrauen eben nicht mehr da.
Es ist sicher keine Schlüsseltechnologie und wenn nun die eher risikoaffinen VCs so skeptisch sind, dann besitzt Lilium halt einfach keinen Product-Market-Fit und sie scheinen Investoren auch nicht überzeugen können, dass sich das ändert.
Dann läuft es im Startup Bereich halt darauf raus, dass es nicht mehr weiter geht und da sollte der Staat nicht einspringen.
Der Markt trägt es offenbar mit Fassung, wenn ich mir den Aktienkurs so anschaue.
Welches Problem soll denn überhaupt mit Flugtaxis gelöst werden?
YES!!!!
Mit der aktuelle Lage der ÖPNV und die Debatte über die Erhöhung der D-Ticket, finde ich erstaunlich, dass Politikern der aktueller Regierung überhaupt darüber debattiert haben.
Jedes Geld, welches in dieser zum-Scheitern-verdammt Unternehmen fließen würde, ist Geld welches bei der ÖPNV für die Instandhaltung/Ausweitung fehlen wird.
>Vor wenigen Tagen hatte CSU-Chef und Ministerpräsident Markus Söder beim Parteitag gewarnt, wenn der Bund die Hilfen für Lilium ablehne – die 50 Millionen Euro nannte Söder einen “minimalen Betrag” –, sei dies “ein weiterer Fall, wie Bayern bewusst benachteiligt wird”. Stattdessen fördere der Bund im Norden alte Industrien wie Werften mit Milliardenbeträgen, so Söder.
Wenn es so ein minimaler Betrag ist, warum finanziert das Söder nicht ganz einfach ohne Bundesmittel und nur mit Landesmittel?
Gott sei dank. Geht pleite, ihr Vollpfosten, keiner braucht euer beschissenes Produkt.