33,19 Millionen Euro durch Blitzer-Bußgelder – Hamburg auf Platz eins. In keiner deutschen Stadt gebe es mehr Blitzer als in Hamburg. Entsprechend hoch sind die Einnahmen. Die Hansestadt erhält erneut den »Goldenen Blitzer«-Preis.

by bedbooster

28 comments

  2. Schuld sind die Städte, dass sie kontrollieren.

    Nicht die Autofahrer, die sich nicht an die Regeln halten.

    Danke an den Deutschen Anwaltsverein, ich hätte das fast durcheinandergebracht.

  3. Vielleicht sollten lieber die Hamburger Autofahrer den “Goldenen Verkehrssünder Preis” erhalten.

  4. »Während viele Städte Autofahrer zunehmend zur Kasse bitten […]«

    Sind die Städte etwa schuld, wenn Autofahrer schneller fahren, als die Geschwindigkeitsbegrenzung erlaubt? Schöne Verdrehung der Tatsachen.

  6. Jeder Autofahrer hat selbst in der Hand bzw. im Fuß, wie sehr ihn Blitzer stören. Als jemand, der inzwischen mehr Auto fährt als jedes andere Verkehrsmittel, bin ich für rigoros geahndete Tempolimits.

    Aber bitte nicht 200m 50, dann 100m 30 wegen Kindern, dann 300m 30, aber nur 22-6 Uhr wegen Lärm, dann wieder 30, dann 50, dann 30, aber nur Mo-Fr 8-16 Uhr…

    Macht halt einfach auf vielen Straßen 30, auf einigen 50, kontrolliert das ordentlich, und gut is.

  7. Sehe ich kein Problem mit, von mir aus kann überall alle 100 Meter ein fester Blitzer stehen. Das sage ich als Autofahrer der nicht mal ein Fahrrad hat.

  8. Nettes Framing vom Spiegel.

    Als ob man die Autofahrer zwingen würde Verkehrsvergehen zu begehen. 

    Aber was erwartet man, die Autolobby ist halt überall in Autoland Deutschland.

  10. Hamburg sollte es sich zum Ziel machen, diesen ersten Platz auch zu halten. Es gibt einige Städte, die jetzt nachziehen. Hamburg braucht deutlich mehr Blitzer, vor allem mobile Blitzer

  12. Mein Auto hat einen Tempomat der sich automatisch an das Tempolimit hält und schon 20m vor den Schildern vom Gas geht.

    Wenn ich den benutze gibt es Mord und Totschlag im Rückspiegel. Die Leute nehmen es persönlich wenn man bei Tempo 30 nicht mindestens 40 fährt. 

    Ok, manchmal bedanken sich welche wenn wir dann an einem Blitzer vorbeifahren.

  13. Wow, und ich als Hamburger und jemand, der sehr gerne Auto fährt, denke immer: Warum blitzen sie nicht noch viel mehr hier?

    Ich mein, das ganze Konzept einer Stadt funktioniert nur, wenn alle aufeinander Rücksicht nehmen und sich an Grundregeln halten.

    Habe null Verständnis für Schnellfahrer in der Stadt. Ist saugefährlich für Kinder, Fußgänger, Radfahrer.

    Gerne noch mehr blitzen bis der Arzt kommt und schön hohe Strafen, so dass es richtig wehtut. Gutes Vorbild: Schweiz.

  16. Hamburger hier. Bußgeld starfen sind nicht mehr ausreichend. Einfach nur traurig das heutzutage jeder klapspaten den Führerschein schafft

  17. Und meine Stadt hat letztens noch Stolz verkündet als Großstadt (200k+ Einwohner) keine festen Blitzer zu haben. Tolle Leistung der Stadt, nicht wa?

  18. Das muss an der Beschleunigung dieser Elektroautos liegen. Mit einem Verbrenner kann man in Hamburg gar nicht schnell genug beschleunigen um zwischen den Staus, erratischen Verkehrsteilnehmern, suizidalen Radfahrern und kreativer Ampelschaltungen genug Geschwindigkeit aufzubauen.

  20. Hatte kürzlich einen vor mir, der drei rote Ampeln am Stück überfahren hat (vor einer Polizeiwache). Das wären verdiente 6 Punkte in Flensburg und 3 Monate Fahrverbot gewesen, wenn dort ein Rotlichtblitzer gestanden wäre. Wieso Leute selbst Rotlichtblitzer noch als Geldmache sehen kann ich einfach nicht nachvollziehen.

  22. Interessant finde ich an der Zahl eigentlich nur, dass die Strafen in Deutschland so günstig sind und trotzdem diese Summe zusammenkommt.

    Anekdotisch kann ich aus Hamburg nur sagen dass es trotzdem wenig bringt. Es wird trotzdem gerast oder über rot gefahren. Von den ganzen Leuten die mittlerweile neben der Fahrt am Handy sind um irgendwelche TikTok Videos zu schauen mal ganz zu schweigen.

    Also Autofahrer in Hamburg sind wirklich anders schlecht.

  24. normal sind in Ludwigsburg, Baden Württemberg, die meisten Blitzer. Ich denke mal, dass Hamburg eine größere Fläche hat und darum diese Aussage kommt. Auf die Blitzer – Dichte sollte Ludwigsburg auf Platz 1 sein.

  25. Dieser Staat ist wie ein Krebsgeschwür.
    Mit weniger staatlicher Intervention wäre Deutschland ein besser Ort.

  26. Wilde These, aber wenn man sich an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält, kann einem das eigentlich egal sein. So gesehen ein smarter Move der Hansestadt.

  27. Der Rekordblitzer an der Elbbrücke, der auf dem Bild abgelichtet ist, hat mich übrigens auch schon erwischt.
    Nicht weil ich wissentlich zu schnell gefahren bin, sondern weil die einzigen Temposchilder genau dort stehen wo man als Fahrer einen Schulterblick machen **muss**, weil die 2 * 2 Fahrspuren der A255 zu 4 Fahrspuren werden.
    Der Blitzer wüde locker halb so viel Geld einnehmen wenn man ein zweites 50er Schild 100m weiter aufstellen würde.

  28. Gut so, Dank geht raus an Hamburg. Auch Autofahrer müssen sich an die Verkehrsregeln halten.

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