Hupsi dupsi! Na wenn da mal nicht Gen Z schuld ist! /s
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt?
Tja.
Wo war der Kommentar der behauptete das es ein reines VW Problem ist weil sich BMW gut verkauft?
Immernoch fast zwei Milliarden Euro Gewinn
Bald wieder günstige Wohnungen in Leipzig.
Alles andere auch noch kaputter, ja aber ich bleib Optimist.
Das liegt einfach daran, dass Die Grünen zu wenig SUV und 7er von BMW kaufen!
Oh nein, das geht auf meine Kappe: Ganz vergessen einen 3 Tonnen Diesel-SUV für 70.000€ zu kaufen.
Ich würde den Kühlergrill ja noch um 50% vergrößern.
Ein Großteil des Rückgangs ist auf Einmaleffekte zurückzuführen. Konkret das Conti-Bremsendrama.
Da muss die Beteiligung der IGM, hohe Löhne und der Betriebsrat dran schuld sein. Und die Beteiligung der Landesregierung.
Bei BMW: Der Umsatz fiel um fast 16 Prozent auf 32,4 Milliarden Euro.
Bei VW nur – 1,3 Prozent oder so.
Ich glaube die Automobilfirma der es in Deutschland noch am besten geht ist VW …
Mehr Features als Abo anbieten würde bestimmt helfen
Ich hätte ja wirklich gerne einen BMW als Geschäftswagen genommen. Hätte sogar dafür drauf bezahlt. Aber wenn ein mäßig ausgestatteter 3er fast das doppelte von einem voll ausgestatteten Octavia kostet, dann stell sich die Frage eigentlich nicht mehr einen BMW zu nehmen.
Was haben die überbezahlten Herren im Topmanagement denn gedacht, was passieren würde, wenn sie all ihre Geschäftsgeheimnisse und ihr gesamtes Know-how den Chinesen auf dem Silbertablett präsentieren? Natürlich werden diese anfangen, selbst Autos zu produzieren – und das schneller, billiger und besser – und die deutschen Autobauer ersetzen. All die anderen Unternehmen, die derzeit eifrig nach China (und Indien) abwandern, werden auch noch ihr blaues Wunder erleben.
Ich bin ein echt ein totaler Narr wenn’s um Autos geht und mag eigentlich von vielen Marken mindestens ein paar Modelle.
Die neuen bmw Modelle sehen allerdings durch die Bank weg alle absolut beschissen aus. Null Charakter, wie in paint designed. Wie das abgesegnet werden konnte erschließt sich mir absolut nicht.
VW, Audi, BMW alles geht den Bach runter. Zum Glück fahr ich Suzuki.
Die deutsche Automobilindustrie wird das neue Nokia, Löwe, Kodak…
Der wechsel in der Haupttechnologie birgt immer riesige Gefahren. Diese gepaart mit Naivität (Wir werden auf immer und Ewig unsere Autos in China Verkaufen) ist eine gefährliche Mischung.
Wer soll sich denn auch so ein Auto kaufen, selbst im “reichen” Land Deutschland? Selbst mit Finanzierung für die aller aller meisten unstemmbar mittlerweile.
Sehr geehrter BMW-Support,
In Ihrer Werbung gibt es immer freie Straßen, nun sind aber bei uns auch Fahradfahrer im Weg. Was tun?
Glaube da brauchts noch einen 100k Wagen mit Entertainmentsystem wie ein Kinosaal, dann wird das schon wieder.
Alle knöpfe im auto wegsparen und den runden controller gleich mit in den tieferen modellen finde ich auch eine frechheit. Wenn ich bmw kaufe will ich die ganze technik egal welches model.
Hauptgrund ist der gesunkene Absatz in China. Ist bestimmt die Ampel schuld mit dem geplanten Verbrenner aus! Das ist der Grund warum jetzt fast 50% der gekauften Autos in China elektrisch sind.
Haben wir noch unendliches Wachstum?
Elektroautos Jahrelang ignorieren ->In China sind 40% der Neuverkäufe rein elektrische Autos ->Warum sinken unsere Gewinne???
Wir sind in Gedanken bei der Familie Quandt, deren Milliarden-Vermögen aus NS-Zwangsarbeit nun etwas langsamer wächst
Deutschlands Zugpferd ist alt geworden. Ohne Aussicht auf was Neues sind wir bald son Schuppen wie manche unserer Nachbarn.
Bleiben SAP, Bosch, Rheinmetall, Zeiss und ähnliche Größen (nicht mehr viele).
Sry, bin meiner Generationenpflicht nicht nachgekommen und hab nicht wie die Generationen vor mir ein Auto gekauft. Aber der Gebrauchtfahrradmarkt dürfte von mir profitiert haben.
Das schreit nach einem riesigen Bonus für den CEO
Die verkloppen ihre Buden einfach zu günstig. Vielleicht sollte man einfach 100-200% draufschlagen? 🤷♂️
Deutsche Autos sind demnächst ein Nischenprodukt für Scheichs. Die haben doch alle den Schuss nicht gehört.
Der nächste der in Asien und dem eigenen Land verkackt hat
Glaub ich werd einfach Lehrer 🙂 Das werden in Zukunft dann unsere Spitzenverdiener sein.
Das wird noch schlimmer werden.
Das Problem unserer Autobauer ist, das der USP im Elektrofahrzeug wegfällt:
* Die Finesse einen Verbrenner mit allen seinen Bauteilen im Rahmen des Fahrzeugs auszubalancieren * Der Reifegrad der des Verbrennungsantriebs: * Motoren, Getriebe, Bremsen, etc.
Und den einzigen USP der übertragbar wäre, haben sie auf dem Altar des Shareholder Value durch Kostenreduzierung geopfert oder haben sie komplett verkackt (vgl. Cariad):
* Verarbeitungsqualität im Innenraum * Infotainment wurde verschlafen und machen jetzt Apple und Google
EV ist für alle neu und die balance im Fahrzeug ist verhältnismäßig leicht:
* Batterie unten in die Fahrzeugmitte, Motoren an die Achse, der Rest fällt entweder weg (z.B. Getriebe) oder ist im Verhältnis zur Batterie für die Stabilität beim fahren nicht relevant * Bremsen sind auch einfacher, da die Rekuperation das Anspruchsniveau senkt und so kleinere und Wartungsärmere Systeme interessanter sind als die Komplexe
Kurzum, unsere großen Autobauer sind Kaiserlich gefickt. Sie können nichts was man im EV markt braucht gut genug um aus der Masse hervorzustechen, sie leben vom Ruf vergangener Tage, der Gewohnheit ihrer Kunden und der schützenden Hand des Staates (z.B. Dienstwagenprivileg, Efuel-Förderung).
Trump verliert auch keine Zeit, oder? 😉
Wer hätte denn erwartet können dass einem das Geschäft mit den künstlich aufgeblasenen Konfigurationpaletten und den lästig großen Luxuskisten irgendwann mal nicht mehr aufgehen könnte?!
__*Überraschtes Donnerratten Gesicht*__
#Wo war BMW als Wolfsburg fiel?
Oh nein, eine deutsche Firma macht nach wirklich 2 sehr sehr außergewöhnlichen Rekordjahren weniger Gewinn? Also nicht Verlust sondern *weniger Gewinn*.
Nur mal so als Anmerkung: Die Umsätze von BMW waren 2020 bei etwa 100 Milliarden und 2023 plötzlich bei 155 Milliarden. Weil das Maß von 2020 jetzt nicht reicht, nimmt man 2 außergewöhnliche Jahre und macht die zum Maßstab?!
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Hupsi dupsi! Na wenn da mal nicht Gen Z schuld ist! /s
Wer nicht wagt, der nicht gewinnt?
Tja.
Wo war der Kommentar der behauptete das es ein reines VW Problem ist weil sich BMW gut verkauft?
Immernoch fast zwei Milliarden Euro Gewinn
Bald wieder günstige Wohnungen in Leipzig.
Alles andere auch noch kaputter, ja aber ich bleib Optimist.
Das liegt einfach daran, dass Die Grünen zu wenig SUV und 7er von BMW kaufen!
Oh nein, das geht auf meine Kappe: Ganz vergessen einen 3 Tonnen Diesel-SUV für 70.000€ zu kaufen.
Ich würde den Kühlergrill ja noch um 50% vergrößern.
Ein Großteil des Rückgangs ist auf Einmaleffekte zurückzuführen. Konkret das Conti-Bremsendrama.
Da muss die Beteiligung der IGM, hohe Löhne und der Betriebsrat dran schuld sein. Und die Beteiligung der Landesregierung.
Bei BMW: Der Umsatz fiel um fast 16 Prozent auf 32,4 Milliarden Euro.
Bei VW nur – 1,3 Prozent oder so.
Ich glaube die Automobilfirma der es in Deutschland noch am besten geht ist VW …
Mehr Features als Abo anbieten würde bestimmt helfen
Ich hätte ja wirklich gerne einen BMW als Geschäftswagen genommen. Hätte sogar dafür drauf bezahlt. Aber wenn ein mäßig ausgestatteter 3er fast das doppelte von einem voll ausgestatteten Octavia kostet, dann stell sich die Frage eigentlich nicht mehr einen BMW zu nehmen.
Was haben die überbezahlten Herren im Topmanagement denn gedacht, was passieren würde, wenn sie all ihre Geschäftsgeheimnisse und ihr gesamtes Know-how den Chinesen auf dem Silbertablett präsentieren? Natürlich werden diese anfangen, selbst Autos zu produzieren – und das schneller, billiger und besser – und die deutschen Autobauer ersetzen. All die anderen Unternehmen, die derzeit eifrig nach China (und Indien) abwandern, werden auch noch ihr blaues Wunder erleben.
Ich bin ein echt ein totaler Narr wenn’s um Autos geht und mag eigentlich von vielen Marken mindestens ein paar Modelle.
Die neuen bmw Modelle sehen allerdings durch die Bank weg alle absolut beschissen aus. Null Charakter, wie in paint designed. Wie das abgesegnet werden konnte erschließt sich mir absolut nicht.
VW, Audi, BMW alles geht den Bach runter. Zum Glück fahr ich Suzuki.
Die deutsche Automobilindustrie wird das neue Nokia, Löwe, Kodak…
Der wechsel in der Haupttechnologie birgt immer riesige Gefahren. Diese gepaart mit Naivität (Wir werden auf immer und Ewig unsere Autos in China Verkaufen) ist eine gefährliche Mischung.
Wer soll sich denn auch so ein Auto kaufen, selbst im “reichen” Land Deutschland? Selbst mit Finanzierung für die aller aller meisten unstemmbar mittlerweile.
Sehr geehrter BMW-Support,
In Ihrer Werbung gibt es immer freie Straßen, nun sind aber bei uns auch Fahradfahrer im Weg. Was tun?
Glaube da brauchts noch einen 100k Wagen mit Entertainmentsystem wie ein Kinosaal, dann wird das schon wieder.
Alle knöpfe im auto wegsparen und den runden controller gleich mit in den tieferen modellen finde ich auch eine frechheit. Wenn ich bmw kaufe will ich die ganze technik egal welches model.
Hauptgrund ist der gesunkene Absatz in China. Ist bestimmt die Ampel schuld mit dem geplanten Verbrenner aus! Das ist der Grund warum jetzt fast 50% der gekauften Autos in China elektrisch sind.
Haben wir noch unendliches Wachstum?
Elektroautos Jahrelang ignorieren ->In China sind 40% der Neuverkäufe rein elektrische Autos ->Warum sinken unsere Gewinne???
Wir sind in Gedanken bei der Familie Quandt, deren Milliarden-Vermögen aus NS-Zwangsarbeit nun etwas langsamer wächst
Deutschlands Zugpferd ist alt geworden. Ohne Aussicht auf was Neues sind wir bald son Schuppen wie manche unserer Nachbarn.
Bleiben SAP, Bosch, Rheinmetall, Zeiss und ähnliche Größen (nicht mehr viele).
Sry, bin meiner Generationenpflicht nicht nachgekommen und hab nicht wie die Generationen vor mir ein Auto gekauft. Aber der Gebrauchtfahrradmarkt dürfte von mir profitiert haben.
Das schreit nach einem riesigen Bonus für den CEO
Die verkloppen ihre Buden einfach zu günstig. Vielleicht sollte man einfach 100-200% draufschlagen? 🤷♂️
Deutsche Autos sind demnächst ein Nischenprodukt für Scheichs. Die haben doch alle den Schuss nicht gehört.
Der nächste der in Asien und dem eigenen Land verkackt hat
Glaub ich werd einfach Lehrer 🙂 Das werden in Zukunft dann unsere Spitzenverdiener sein.
Das wird noch schlimmer werden.
Das Problem unserer Autobauer ist, das der USP im Elektrofahrzeug wegfällt:
* Die Finesse einen Verbrenner mit allen seinen Bauteilen im Rahmen des Fahrzeugs auszubalancieren
* Der Reifegrad der des Verbrennungsantriebs:
* Motoren, Getriebe, Bremsen, etc.
Und den einzigen USP der übertragbar wäre, haben sie auf dem Altar des Shareholder Value durch Kostenreduzierung geopfert oder haben sie komplett verkackt (vgl. Cariad):
* Verarbeitungsqualität im Innenraum
* Infotainment wurde verschlafen und machen jetzt Apple und Google
EV ist für alle neu und die balance im Fahrzeug ist verhältnismäßig leicht:
* Batterie unten in die Fahrzeugmitte, Motoren an die Achse, der Rest fällt entweder weg (z.B. Getriebe) oder ist im Verhältnis zur Batterie für die Stabilität beim fahren nicht relevant
* Bremsen sind auch einfacher, da die Rekuperation das Anspruchsniveau senkt und so kleinere und Wartungsärmere Systeme interessanter sind als die Komplexe
Kurzum, unsere großen Autobauer sind Kaiserlich gefickt. Sie können nichts was man im EV markt braucht gut genug um aus der Masse hervorzustechen, sie leben vom Ruf vergangener Tage, der Gewohnheit ihrer Kunden und der schützenden Hand des Staates (z.B. Dienstwagenprivileg, Efuel-Förderung).
Trump verliert auch keine Zeit, oder? 😉
Wer hätte denn erwartet können dass einem das Geschäft mit den künstlich aufgeblasenen Konfigurationpaletten und den lästig großen Luxuskisten irgendwann mal nicht mehr aufgehen könnte?!
__*Überraschtes Donnerratten Gesicht*__
#Wo war BMW als Wolfsburg fiel?
Oh nein, eine deutsche Firma macht nach wirklich 2 sehr sehr außergewöhnlichen Rekordjahren weniger Gewinn? Also nicht Verlust sondern *weniger Gewinn*.
Nur mal so als Anmerkung: Die Umsätze von BMW waren 2020 bei etwa 100 Milliarden und 2023 plötzlich bei 155 Milliarden. Weil das Maß von 2020 jetzt nicht reicht, nimmt man 2 außergewöhnliche Jahre und macht die zum Maßstab?!
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