STEFAN AUST ÜBER BAUERNPROTESTE: “Das geht sehr viel tiefer!” | WELT Meinung
Und wir kommen zu weiteren Themen es war ein richtig anstrengender Tag muss man sagen für Millionen Autofahrer seit dem frühen Morgen protestierten die Landwirte mit ihren Treckern gegen die Agrarpolitik der Bundesregierung mit Sternfahrten Kolonnen autobahnblockaden und schleichfahrten legten die Bauern den Verkehr quasi im ganzen Land lahm in zahlreichen Städten fanden
Protestfahrten statt unter anderem in München Berlin und auch in Bonn die Regierung hat ja Teile ihrer ursprünglichen Sparpläne inzwischen bereits zurückgenommen so soll es bei der Befreiung von der kfzsteuer im Agrarbereich bleiben die Vergünstigung von Agrardiesel soll nur noch schrittweise abgeschafft werden den Bauern reicht das aber nicht und ein Teilnehmer der
Bauernproteste ist in Niedersachsen von einem Autofahrer erfasst und mutmaßlich schwer verletzt worden das teilte die Polizeidirektion Oldenburg auf der Plattform x mit der Vorfall hat sich ereignet bei friesotier ein Sprecher der Polizei sagte es sei unklar ob der Autofahrer den Teilnehmer beim Umfahren absichtlich verletzt habe oder eben
Nicht das wird jetzt untersucht und wir spannen den Bogen bisschen weiter gehen zu Stefan Aust welausgeber Stefan wir grüßen dich guten Abend guten Abend guten Abend Abend lass uns noch mal auf die Forderungen der Bauern eingehen kfzsteuer für landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge die ist ja gekippt worden die dieselsubventionen die werden nur
Schrittweise zurückgenommen und trotzdem genügt das den Landwirten nicht warum na ja man muss sich die Geschichte mal ein bisschen genauer angucken die Kraftfahrzeugsteuer äh ist ja im Grunde sowas wie sagen wir mal eine Eintrittskarte für den Straßenverkehr und ob man jetzt als Autofahrer sein Auto in der Garage
Stehen lässt oder ständig unterwegs ist bezahlt man dieselbe Kraftfahrzeugsteuer das ist bei der spritzsteuer etwas anderes bei der Benzinsteuer auf Benzin oben drauf also fast fast die Hälfte etwas 40% bei der Dieselsteuer ist es so ähnlich und diese ist eingeführt worden eigentlich äh zu Beginn äh als es überhaupt Autos gegeben hat nämlich
1879 wurde ein sogenannter Petroleum Zoll erstmals erhoben ab 1930 hieß das dann Mineralölsteuer und diese Einnahmen daraus waren zweckgebunden für den Straßenunterhalt das war der Witz an der Geschichte 39 wurde auch Diesel Öl bestesteuert und diese Steuer war damals niedriger als die Benzinsteuer weil die Motoren in der Anschaffung teurer waren
Und der Ausgleich erst über eine gewisse Zeit erfolgte Sinn der Sache war die Nutzer des Straßennetzes sollten mittels Mineralölsteuer für den Bau und den Erhalt des Straßennetzes zahlen und wer viel auf der Straße fuhr der musste eben viel fahren und viel zahlen und wer wenig fuh musste wenig zahlen und die
Trecker die wir hier jetzt gerade gerade sehen das sind natürlich Trecker die normalerweise äh nicht vor allen Dingen auf der Straße fahren die sind vor allen Dingen bei den Demonstrationen sind sie jetzt auf der Straße unterwegs und die Leute fahren natürlich auch von ihren Höfen auf die
Felder aber die meiste Zeit sind diese Traktoren unterwegs auf den Feldern da Flügen sie da enggen sie da fahren Sie Dünger aus da mähen sie äh da da rollen Sie Ballen von von Heu und äh STR und das heißt das sind Fahrzeuge die bezahlen sozusagen eine Straßenbenutzungsgebühr obwohl sie die
Meiste Zeit oder zumindest die Hälfte der Zeit gar nicht auf der Straße unterwegs sind insofern ist das keine Subvention das ist wenn Sie so wollen die Rückerstattung einer Steuer oder einer Abgabe die zu Unrecht erhoben worden ist und ich verstehe überhaupt nicht warum die Bauernverbände die große Demonstration organisieren oder auch
Politiker die auf der anderen Seite stehen die das durchaus für richtig halten dass man den die den den den Diesel die Dieselsteuer zurückt dass die das Argument nicht verwenden es ist eine Straßenbenutzungsgebühr und wenn ich mit meinem Trecker auf dem eigenen Grundstück fahre weiß ich nicht warum ich die Straßen Benutzungsgebühr
Bezahlen soll na weil die Regierung vielleicht keine Ahnung hat von dieser Geschichte die Du gerade uns erzählt hast aber wenn wir das mal zusammenfassend wirlich gesagt ich habe mit einem wichtigen Politiker darüber kommuniziert und ich hatte wirklich den Eindruck er hat nicht we nicht won er redet Stefan lass uns noch mal gucken
Auf also wir haben ja momentan in dieser Gesellschaft in Deutschland so ein Phänomen alle sind irgendwie unzufrieden wir haben eine unwahrscheinlich große Klappe aber eigentlich funktioniert nichts mehr jetzt haben wir die bauernproteste ist das wirklich nur ein Protest von so ein paar Bauern denen es immer ja ganz gut ging die aber immer
Gejammert haben wie wir alle ja deutschen sehr gern jammern oder ist das eigentlich geht das tiefer ist das mehr ich glaube das geht sehr viel tiefer ich glaube das ist sehr viel mehr vor allen Dingen auf dem Land merkt man natürlich dass die Bevölkerung ich bin ja auch relativ viel auf dem Land
Unterwegs und rede viel mit Leuten die sind mit dieser Regierungspolitik überhaupt nicht einverstanden es gibt außerordentlich viele Beispiele darüber warum die an den Interessen derjenigen die in diesem Land leben und die in diesem Land hart arbeiten total vorbeigehen und ich finde schon er man noch mal ganz kurz auf diese diese
Dieselgeschichte zurückzukommen man redet von Subvention Politiker reden gern von Subventionen weil eine Subvention ist sozusagen die Gnade die ein Politiker gegenüber seiner Bevölkerung hat indem man was subventioniert oder dann die Subventionen streicht in Wirklichkeit ist das unrechtmäßig weggenommenes Geld und ich glaube dass die Politiker diese diese Machtposition
Zu sehr versuchen auszukosten und das das macht die Bevölkerung nicht mehr wirklich mit wenn man sich die Bilder anguckt es ist ja nicht so dass die Bauern mit ihren rieseng großen Traktoren da die den die den Verkehr behindern auf so wahnsinnig viel Widerstand der Bevölkerung stoßen es gibt einfach das gibt’s natürlich auch
Aber es gibt eine sehr große Unterstützung dafür vor allen Dingen natürlich von der Landbevölkerung da gibt es gar keine Frage diese Politik dieser Regierung funktioniert nicht mehr wirklich so dass man den Eindruck hat dass sie für die Interessen der Bevölkerung von der mer gewählt worden sind vielleicht auch nicht gewählt
Worden sind jedenfalls für interess für die Interessen der Bevölkerung dieses Landes tatsächlich einsteht Hubert eiwanger von den Freien Wählern der sagt Leute die Kühe nicht von Schweinen unterscheiden können die machen uns Vorschriften liegt in dieser sicher überschwiitzten Formulierung vielleicht auch ein Funken Wahrheit ist die Ampel tatsächlich zu weit von der
Lebensrealität der Menschen entfernt da bin ich ganz sicher ich glaube die sind von der Realität der arbeitenden Bevölkerung von der Bevölkerung die in diesem Lande wirklich morgens früh aufsteht und die hart arbeitet und die dazu führt dass dieses Land überhaupt noch funktioniert sind die ziemlich weit wirklich ziemlich weit
Entfernt ich glaube schon die können Schweine von Kühen unterscheiden obwohl sie wahrscheinlich in in der lebendigen Situation noch keinen von denen gesehen haben sagt Stefan aus weltherausgeber vielen Dank für dieses Gespräch für die Einordnung danke schön viele Grüße nach Hamburg ja danke noch mehr News die gibt’s bei unserem Nachrichtensender welelt einfach
Den Sendersuchlauf bei eurem Fernseher starten die Anleitung dazu die findet ihr hier und wenn ihr spannende dukus sehen wollt packende Reportagen dann müsst ihr einmal hier klicken
STEFAN AUST ÜBER BAUERNPROTESTE IN DEUTSCHLAND: “Das geht sehr viel tiefer!”
Landwirte wollen auch in den kommenden Tagen gegen Kürzungspläne der Bundesregierung demonstrieren – allerdings in weit kleinerem Ausmaß als am Montag. Zum Wochenstart hatte es wegen Straßenblockaden große Verkehrsstörungen und Staus in ganz Deutschland gegeben.
Die Proteste richten sich gegen die Pläne der Ampel-Regierung, die Steuervergünstigung für Agrardiesel auslaufen zu lassen. Die Subvention soll schrittweise wegfallen und ab 2026 gar nicht mehr gezahlt werden. Die Bundesregierung brachte diese Pläne am Montag auf den Weg.
Zu den Hintergründen der Steuerbefreiung für Agrardiesel und warum die Bevölkerung mehrheitlich auf der Seite der Bauern steht WELT-Herausgeber Stefan Aust.
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