Mer Rouge : les Houthis ont tiré trois missiles contre deux navires au large du Yémen

En mer Rouge la menace d’une déstabilisation mondiale du commerce s’accroit jour après jour les rebelles outil qui contrôlent une partie du Yémen en guerre revendique une nouvelle attaque ce mercredi contre plusieurs navires américains voici les conséquences de l’affrontement un navire de guerre américain a été touché directement ce

Qui a contraint les deux navires commerciaux américains à battre en retraite et à partir certains de nos missiles balistiques ont atteint leur cible malgré les tentatives des navires de guerre de les intercepter depuis plusieurs mois le mouvement insurrectionnel chit soutenu par l’Iran multiplie les attaques dans le détroit

De Babel Mandeb et dans le golfe d’Aden contre des cargots commerciaux qu’ils estiment liés à Israël des prises d’assaut spectaculaires comme sur ces images qu’ils affirment mener en solidarité avec les Palestiniens à Gaza cette nouvelle attaque intervient quelques heures seulement après des frappes américainesbritannique contre des positions outil au Yémen Washington a rapidement

Réagi cela illustre le fait que les outils compent toujours mener ces attaques nous allons donc continuer de faire le nécessaire pour protéger ce moyen de transport environ 12 % du commerce maritime mondial passe par le détroit de babelmandeb un passage maritime entre le Yémen Djibouti et l’éritrée qui relie la

Mer Rouge à l’océan indien mais depuis le début de ces affrontements en mer le nombre de conteneurs a chuté de 70 %. pour relier l’Europe à l’Asie les transporteurs préfèrent par sécurité contourner l’Afrique par le Cap de Bonne Espérance rallongeant ainsi le trajet de 10 jours conséquence des retards de

Livraison et des coûts d’assurance qui explosent ce qui augmente le prix des marchandises parallèlement à ces attaques les outils ont donné un mois aux Nations unies pour que leurs employés britanniques et américains quittent les zones sous leur contrôle au Yemen

Les rebelles yéménites Houthis ont tiré, mercredi 24 janvier, des missiles contre deux navires américains au large du Yémen, les forçant à rebrousser chemin. Cette nouvelle attaque est intervenue après des frappes des forces américaines avant l’aube contre des positions des Houthis au Yémen. un porte-parole de la Maison Blanche à Washington, John Kirby, a averti que les Etats-Unis continueraient à “faire le nécessaire pour protéger” le transport maritime en mer Rouge.
#Yemen #Houthis #Etats-Unis

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49 comments
  1. les houthis sont bien 20millions de combattants déterminer non pas une petite milices
    .. pourquoi créer une coalition mondial pour une milices bande de menteur il on gagner la guerre face à l'Arabie saoudite… sous l'œil des état Unis… et pour finir on ne contrôle pas la moitié d'un pays avec 20000 soldats.

  2. Aux égoïstes des anglo-saxons, vous allez souffrir beaucoup avec les houthies, est vous allez conaitre un autre grand échec pire que cellui des Talibans,
    Et, si vous avez du courage, envoyez des soldas sur le sol yéménite, les houthies n'attendent que ça.
    Que faire avec un peuple 😅

  3. Bingo 😂que le spectacle commence 😂😂les houthis joue à domicile , ils ont l'avantage du terrain 😉la coalition a intérêt de déguerpir avant que le score devient fleuve 😂😂😂c'est certain. 😂😂😂

  4. On connait tous l'usa , quand leurs intérêts sont menacés , ils feront tout ! Le pb c'est est ce que les yéménites connaissent la frontière ?

  5. A cause des Houthis, les navires commerciaux doivent passer par le cap de Bon Esperance et donc consommer plus de CO2.
    Pourquoi les écolos ne disent rien ???

  6. Très bien, bonne réaction des Houthis. De son côté L'Afrique du Sud doit imposer des taxes très élevées sur tous les navires qui transitent par son cap de bonne espérance…👀🇿🇦🇿🇦🇵🇸🇵🇸😎😎💪💪💪✔️2⃣0⃣2⃣4⃣

  7. OUI ENSEMBLE NOTRE MER ROUGE DOIT ÊTRE PROTÉGÉES PAR U.S.A LA RÉPUBLIQUE DE FRANCE ANGLETERRE ET D'AUTRES PAYS. VIVE RÉPUBLIQUE DE DJIBOUTI VIVE NOTRE PÈRE DE PAIX MON PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE DE DJIBOUTI SON EXCELLENCE ISMAÏL OMAR GUELLEH.

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