Voitures électriques : l’offensive chinoise • FRANCE 24

Voitures électriques : l’offensive chinoise • FRANCE 24

c’est l’une des usines automobiles les plus sophistiquées au monde nous sommes chez zer un constructeur de voitures électriques de luxe 130 hear et seulement 2000 employés car ici tout presque est automatisé les nouvelles technologies comme la 5G et l’intelligence artificielle nous permett de surveiller en permanence la qualité et l’efficacité de notre production ouverte il y a à peine 3 ans cette usine peut fabriquer une voiture par minute ici quasiment tous les composants sont fabriqués en Chine des moteurs au batteries sur cette ligne de production nous assemblons les batteries et le moteur électrique automatiquement c’est une étape cruciale pour no voitures on utilise des batteries fourni par les meilleurs fabricants de chineve produit dans le monde la Chine domine l’ensemble de la chaîne de valeur des voitures électriques un immense avantage pour les constructeurs chinois qui leur permet de réduire drastiquement les coûts de fabrication et de se lancer à l’international aujourd’hui à peu près 10 % de nos voitures partent à l’étranger dans le futur on espère augmenter nos exportations et avoir plus de part de marché à l’international enête des ambitionsiales de la ch déjà une voiture chinoise exporté sur de sur le Vieux Continent face à cette offensive l’ s’inquiète de Prati commercial qui ser déloyal les marchés mondiaux sont aujourd’hui inondés de voiture électri chinoise bon marché les prix sont mainten artificiellement bas par des subventions publiques massive notre marché subvention sur les véhicules en provenance de Chine Pékin a verser 25 milliards d’euros au secteur en exonération fiscale en 10 ans un Cabinet de Conseil estime même que le montant total du soutien gouvernemental serait deux fois plus élevé des investissements massifs pour devenir une puissance automobile de premier plan résultat byyd le numéro 1 chinois a produit plus de voitures électriques que l’Américain Tesla au dernier 2023 une première et la Chine a dépassé le Japon pour devenir le premier exportateur automobile mondial ce développement à marche forcé a fait des gagnants et des perdants ici des centaines de taxis abandonné sur un terrain vague des cimetières de voitures électriques comme celui-ci on en trouve un peu partout en Chine des modèles de mauvaise qualité avec peu d’autonomie vite délaissé ce sont les vestiges de centaines d’entreprises qui ont fait faillite aujourd’hui encore la compétition est rude les constructeurs font tout pour se démarquer dans ce magasin zer à Shang on vend des prestations haut de gamme c’est une porte tactile regardez ça s’ouvre tout seul quand vous allez mettre le pied sur le frein elle va se fermer automatiquement à 27 ans ce changen s’apprête à acheter sa première berline électrique bien s mais n pas l’argument écique en soit je n’ai pas de préférence entre les voitures à essence et les voitures électriques c’est juste que maintenant pour le même prix les électriques offrent une bien meilleure expérience au clients l’électrique est devenue une évidence notamment grâce aux exonération fiscales à l’achat jusqu’à 4000 € par véhicule soit environ 10% du prix de cette voiture sur le marché chinois l’année dernière c’est notre modèle le plus dans la catégorie des véhicules à plus de 40000 € et on la vend aussi en Europe microprocesseur dernier cri intelligence artificielle à commande vocale le plus d’options possi pour séduire les clients en Chine nos cents veulent vivre des expériences exceptionnelles donc on a intégré une intelligence artificielle interactive dans le système de la voiture parce que la technologie rend la vie plus belle et la Chine ne s’arrête pas là à prière vu cette voiture bleue n’a rien d’original sauf qu’elle se conduit toute seule à bord pas de chauffeur ces véhicules autonomes se multiplient sur les routes du pays d’après une étude la Chine devrait en compter 12 millions d’ici 15 ans surtout chez des entreprises de VTC première commande pour link the yen un rêve pour cette fan de nouvell technologie je me sens bien plus en sécurité que quand il y a un chauffeur parce que cette voiture ne peut pas faire d’excès de vitesse la conduite est très fluide c’est magique comme expérience pour développer ces véhicules électriques autonomes la startup chinoise a levé près de 600 million d’euros voitures sont équipé de 12 caméras et de TR radars laser haut et un de chaque côté comme ça il n’y a aucun angle mort avec une vision à 360° les taxis traditionnels dans le futur 40 % des voitures vendues en Chine l’année dernière proposent la conduite autonome un atout de plus dans l’offensive chinoise pour devenir le nouveau géant de l’automobile électrique

L’Empire du milieu est le premier exportateur mondial de voitures électriques. En Chine, le secteur est en pleine expansion à coups de subventions. Un développement rapide qui inquiète l’Union européenne. Reportage pour France 24 de Lou Kisiela, Antoine Morel, Marine Zambrano et Yan Chen.
#Chine #Automobile #Electrique

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