BAU EINER MEGA-HALLE: Microvast Batteriefabrik in Ludwigsfelde bei Berlin entsteht | WELT HD DOKU
BAU EINER MEGA-HALLE: Microvast Batteriefabrik in Ludwigsfelde bei Berlin entsteht | WELT HD DOKU
XXL-Puzzle – Wie Lego für Große – In Ludwigsfelde wird eine neue Fabrik für Batterien und eine Zentrale für Europa gebaut.
In Ludwigsfelde entsteht eine beeindruckende Batteriefabrik und eine europäische Zentrale eines amerikanischen Konzerns. Das Projekt hat eine Fläche von 36.000 Quadratmetern. Es soll bis zu 75.000 Batterien pro Jahr produzieren. Die Baustelle ist ein Paradies für Ingenieure und Bauleiter. Jeden Tag bewegen sie schwere Sachen, um den Zeitplan einzuhalten.
Bau einer Mega-Fabrikhalle aus Stahl & Beton – Fortschritte und Herausforderungen
Das Projekt wird zügig vorangebracht. Um Verzögerungen zu vermeiden, müssen alle Schritte genau durchgeführt werden. Jens Rose, ein erfahrener Projektleiter, und sein Team haben viel zu tun. Das Regenrückhaltebecken auf der Baustelle kann bis zu eine halbe Million Liter Wasser fassen.
Moderne Fabriken
Die neue Halle wird nicht nur für die Produktion von Batteriemodulen genutzt, sondern auch für Hightech-Produktion. Die ersten Maschinen kommen von ThyssenKrupp System Engineering in Chemnitz. Stefan Wolfram und sein Team haben es geschafft, eine modulare Assembly Unit zu bauen. Jetzt kommt sie nach Ludwigsfelde.
Wir schauen auf Nachhaltigkeit und Präzision.
Besondere Aufmerksamkeit liegt auf der Nachhaltigkeit des Projekts. Die Halle ist mit modernster Technik ausgestattet. So kann sie gut hergestellt werden. Die Stromkabel und Sprinkleranlagen müssen genau verlegt werden, um den reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Fehler können hier schlimme Folgen haben.
Elektromobilität
Ludwigsfelde baut mit seiner neuen Batteriefabrik ein starkes Zeichen für die Zukunft der Elektromobilität in Deutschland. Die Halle soll eine halbe Million Batteriemodule pro Jahr produzieren. Diese Module werden in verschiedenen Fahrzeugen, einschließlich Bussen und autonomen Transportern verwendet. Das Projekt zeigt, wie durchdachte Planung und moderne Technologie den Erfolg von Elektromobilität ermöglichen.
Es gibt keine Probleme beim Übergang vom Bauen zur Produktion.
Nach einer intensiven Bauphase ist die Fabrik nun bereit für die Produktion. Die Chefs vom Bau und die Arbeiter sind stolz auf ihre Arbeit. Die sorgfältige Planung und die engagierte Zusammenarbeit aller Beteiligten haben dazu beigetragen, dass das Projekt rechtzeitig fertiggestellt wurde.
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11 comments
Ich hoffe diese Stimme geht niemals in Rente
Carsten Hädler ist
Piomar … passt auf, dass die euch nicht umbringen …
6:25 das sind keine Fundamente sondern die Sauberkeitsschicht.
Made in Germany
Das heißt heute leider genau nix
Na dann ist es ja gut, das wir auf die Erfahrung und den Arbeitseinsatz unserer neuen qualifizierten Gäste zurückgreifen können, sonst könnten wir sowas ja gar nicht mehr bauen. Die waren auch so zahlreich auf der Baustelle. 🤡 Ironie aus. Ein Glück haben wir Leute die das können und umsetzen. Sehr gutes Video.
Logistikhallenbau macht schon Laune. Vorallem mit Goldbeck und den Jungs von Piomar✌️
0129/ 0218/ 0318 GRW Gewerbliche Wirtschaft. Microvast GmbH. Errichtung einer Betriebsstätte zur Entwicklung und Produktion v. Batterien aller Art, Zubehör u. sonst. Stromspeicherlösungen. Zuschuss: 4.023.000,00€. Und die Subventionen für diesen Batterie-Kokolores? Und wen die ausgelaufen sind, sind die wieder weg. PS: Nun ratet mal WEM (Heuschreckengeflecht) diese Firma gehört? Googled das mal. 😉 Sonst, netter Film.
Diese Stimme Episch🤩
Richtig gute Diku
ist das nicht die batterifirma die erst 2028 erst produzieren kann in deutschland da sie nicht mal min ihrem land max arbeiten