VW plant günstige Elektroautos [unter 20.000€] ohne Infotainment-Bildschirm
October 5, 2024
VW plant günstige Elektroautos [unter 20.000€] ohne Infotainment-Bildschirm
by captainbastion
36 comments
[deleted]
kostet dann am Ende eh wieder 35.000€
Und mir sagte man gestern noch im China-Zölle Thread, dass so günstige, konkurrenzfähige E-Autos bei uns gar nicht möglich wären. Tja.
Halbwegs bezahlbar, elektro und keine Tablet Ablenkung in der Mittelkonsole? Bedroht mich nicht mit einer guten Zeit
Also einfach wieder ein E-Up … keine Ahnung warum das so lange gedauert hat, wieder auf diese Idee zu kommen. Den hat man VW damals ja praktisch aus den Händen gerissen, so beliebt war er.
Sehr gut! Dieser ganze “smarte” Scheiß geht mir eh auf die Nüsse. Die Infotainmentsysteme sind meistens unnötig überfrachtet und/oder laufen ruckelig auf völlig überforderten Chips, und vermutlich verlieren sie in spätestens 5 Jahren den Software-Support und hören dann irgendwann ganz auf zu funktionieren, weil sich irgendeine externe Schnittstelle ändert. Für mich persönlich waren/sind Autos mit Baujahr um 2010 der Peak. Da gab’s genau das richtige Maß zwischen willkommenem Komfort und unnötiger, kostspieliger und schadensanfälliger Komplexität.
Gebt mir ein billiges Auto ohne KI-Sprachassistenz, 45-Zoll-Touchscreen und elektrisch justierbaren Eierlecker. Ein Autoradio mit Bluetooth oder meinetwegen noch ein kleiner TFT mit Basisinformationen reicht völlig aus. Ich brauch Spotify und Navi, und beides erledigt mein Handy hervorragend.
Bluetooth speaker und ne schöne Halterung fürs Handy reicht mir als Infotainment aus.
Ok, aber is es nicht billiger denselben Bildschirm und Software in allen Modellen zu verbauen als ein Modell zu haben wo alles anders ist?
Sehr gut. Die meisten dieser Funktionen erledigt heute eh das Smartphone/Tablet – habe nie verstanden warum man da das Rechteck neu erfinden musste…
Ich bin ehrlichgesagt überrascht, dass sowas so offen als Info*tainment*-Bildschirm bezeichnet wird.
Ich mein, bissl Entertainment durch Radio uä ok. Und Display für Navi und so.
Aber ein *Entertainment Bildschirm* vorne beim Fahrer kommt mir vom Prinzip her völlig falsch vor 🤨 wth?!
Macht einfach Apple Carplay und Android Car rein. Mehr braucht man doch nicht.
Einfach ein Android Auto / Car Play Display reinhängen. Das am Ende noch wireless und eine USB-PD Lademöglichkeit. GPS-Antenne auch noch verbaut? Super.
Das Ding soll keinerlei Datenverbindung zum Auto haben, dann muss da auch nicht weiter teuer zertifiziert werden.
Gott sei Dank. Warum man es heutzutage nicht geschissen bekommen soll einfach nur ein Auto (und auch nur ein Auto) zu bauen ist mir auch unklar.
Natürlich klingen Luxusschlitten mit riesen Marge auf dem Papier besser aber das ist ja kein Angebot für die breite Masse. Und es ist ja auch nicht so daß sich Leute ein Auto kaufen und man sie nie wieder sieht. Durch Wartung und teile kann man ja auch noch verdienen.
Vielleicht sieht man bald wieder mehr Leute in VWs auf den straßen, dann kaufen sich Leute vielleicht auch später einen teureren VW wenn sie früher im Leben gute Erfahrung mit der Marke gemacht haben.
Die Infotainment-Bildschirme sind eh scheiße.
Ich hab im Auto lieber Knöpfe, die man auch ertasten kann, als einen Bildschirm, auf dem man alles visuell suchen muss.
Und bisher war zudem noch jedes Interface scheiße, das ich in einem Auto verbaut gesehen habe.
Na endlich
Da würde ich auch endlich zuschlagen
Hatte mich schon seit längerem gefragt, weshalb es in Zeiten von immer fortgeschritteneren Spracherkennungen nicht eher der Weg ist, vieles im Auto per Sprache zu steuern statt per Bildschirm(e). “Tempomat 140!”. “Radio fluxfm”. Oder nach dem Reifendruck zu fragen.
Oder eben einfach eine universelle Schnittstelle ZU einem Bildschirm, den der Fahrer ggf. anschließen kann. Via Bluetooth zum Beispiel.
Oder eben diese Projektionstechnik weiter zu verbessern. Die Frontscheibe ist ja eine große Fläche. Man könnte ja per Knopfdruck sozusagen entscheiden, wann Informationen angezeigt werden sollen.
Spannendes Feld.
Joa nur haben die Chinesen damit schon vor 10 Jahren angefangen war, in denen man lieber die CDU unterstützt hat, damit der Verbrenner so lange wie möglich verkauft werden kann.
“Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung”
Jetzt noch einen Passat in der Ausstattung
Ich bin Fan von Infotainment Bildschirmen, an falscher Stelle sparen
Oh Gott ohne Infotainment Bildschirm. Keien Ahnung wie man ohne fahren kann /s
Was hätte ich gerne?
50kwh Akku in einer Kompaktklasse, PDC vorne und hinten, Tempomat, Sitzheizung vorne, Lederlenkrad und Knöpfe <25k
Mittlerweile bekommt man leider kaum noch PDC vorne oder nur in irgendeiner option, die direkt 5k€ mehr kostet.
VW soll nicht ankündigen sondern machen.
Das ist natürlich auch ein Weg mit grottiger Software umzugehen.
Wichtige Information die im Artikel fehlt:
Das VW-Werk im portugiesischen Palmela, die Fabrik im polnischen Posen sowie Skodas Stammwerk im tschechischen Mladá Boleslav sollen demnach unter den Favoriten sein. Das VW-Werk in der slowakischen Hauptstadt Bratislava hat laut “Spiegel” nur Außenseiterchancen.
**Standorte in Deutschland seien wegen ihrer höheren Kosten von vornherein nicht infrage gekommen, hieß es.**
Ich wünsche mir ne Familienkarre ohne Schnickschnack zu nem günstigen Preis.
Ich bin schon auf den Haken gespannt: kaum Reichweite, Abozwang, keine Reparaturmöglichkeit, nicht für den deutschen Markt oder keine Frontscheibe?
Wahnsinn, der Infotainment-Bildschirm kostet also knapp 10.000€??
Braucht nicht jeder neuwagen eine Rückfahrkamera? Wie soll das den ohne bildschirm gehen?
Wieso wird hier auf https://www.smartdroid.de/ verlinkt, statt auf den Original-Artikel vom Spiegel, OP?
> Weniger Software-Entwicklung, weniger Kabel, weniger Bauteile – es gibt einige gute Gründe die Infotainment-Bildschirme bei günstigen Elektroautos wegzulassen. Diesen Plan gibt es intern bei VW, berichtet „Der Spiegel“ in diesen Tagen.
Sehr gut. Diese riesigen Tablets in der Mittelkonsole gehen mir hart auf die Nerven. Sowas von unübersichtlich.
Jedes Mal wenn ich ein Kundenfahrzeug damit fahre, muss ich erstmal schauen, in welchem Untermenü die entsprechenden Funktionen versteckt sind.
36 comments
[deleted]
kostet dann am Ende eh wieder 35.000€
Und mir sagte man gestern noch im China-Zölle Thread, dass so günstige, konkurrenzfähige E-Autos bei uns gar nicht möglich wären. Tja.
Halbwegs bezahlbar, elektro und keine Tablet Ablenkung in der Mittelkonsole? Bedroht mich nicht mit einer guten Zeit
Also einfach wieder ein E-Up … keine Ahnung warum das so lange gedauert hat, wieder auf diese Idee zu kommen. Den hat man VW damals ja praktisch aus den Händen gerissen, so beliebt war er.
Sehr gut! Dieser ganze “smarte” Scheiß geht mir eh auf die Nüsse. Die Infotainmentsysteme sind meistens unnötig überfrachtet und/oder laufen ruckelig auf völlig überforderten Chips, und vermutlich verlieren sie in spätestens 5 Jahren den Software-Support und hören dann irgendwann ganz auf zu funktionieren, weil sich irgendeine externe Schnittstelle ändert.
Für mich persönlich waren/sind Autos mit Baujahr um 2010 der Peak. Da gab’s genau das richtige Maß zwischen willkommenem Komfort und unnötiger, kostspieliger und schadensanfälliger Komplexität.
Gebt mir ein billiges Auto ohne KI-Sprachassistenz, 45-Zoll-Touchscreen und elektrisch justierbaren Eierlecker. Ein Autoradio mit Bluetooth oder meinetwegen noch ein kleiner TFT mit Basisinformationen reicht völlig aus. Ich brauch Spotify und Navi, und beides erledigt mein Handy hervorragend.
Bluetooth speaker und ne schöne Halterung fürs Handy reicht mir als Infotainment aus.
Ok, aber is es nicht billiger denselben Bildschirm und Software in allen Modellen zu verbauen als ein Modell zu haben wo alles anders ist?
Sehr gut. Die meisten dieser Funktionen erledigt heute eh das Smartphone/Tablet – habe nie verstanden warum man da das Rechteck neu erfinden musste…
Ich bin ehrlichgesagt überrascht, dass sowas so offen als Info*tainment*-Bildschirm bezeichnet wird.
Ich mein, bissl Entertainment durch Radio uä ok. Und Display für Navi und so.
Aber ein *Entertainment Bildschirm* vorne beim Fahrer kommt mir vom Prinzip her völlig falsch vor 🤨 wth?!
Macht einfach Apple Carplay und Android Car rein. Mehr braucht man doch nicht.
Einfach ein Android Auto / Car Play Display reinhängen. Das am Ende noch wireless und eine USB-PD Lademöglichkeit. GPS-Antenne auch noch verbaut? Super.
Zum Beispiel sowas hier in der Art: [https://www.amazon.de/Touchscreen-R%C3%BCckfahrkamera-Bluetooth-Mirror-Linkf%C3%BCr-Fahrzeuge-P1-2K/dp/B0DFVZYRRJ?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&ref_=fplfs&psc=1&smid=ATKI9UVBPUOHJ](https://www.amazon.de/Touchscreen-R%C3%BCckfahrkamera-Bluetooth-Mirror-Linkf%C3%BCr-Fahrzeuge-P1-2K/dp/B0DFVZYRRJ?source=ps-sl-shoppingads-lpcontext&ref_=fplfs&psc=1&smid=ATKI9UVBPUOHJ)
Das Ding soll keinerlei Datenverbindung zum Auto haben, dann muss da auch nicht weiter teuer zertifiziert werden.
Gott sei Dank. Warum man es heutzutage nicht geschissen bekommen soll einfach nur ein Auto (und auch nur ein Auto) zu bauen ist mir auch unklar.
Natürlich klingen Luxusschlitten mit riesen Marge auf dem Papier besser aber das ist ja kein Angebot für die breite Masse. Und es ist ja auch nicht so daß sich Leute ein Auto kaufen und man sie nie wieder sieht. Durch Wartung und teile kann man ja auch noch verdienen.
Vielleicht sieht man bald wieder mehr Leute in VWs auf den straßen, dann kaufen sich Leute vielleicht auch später einen teureren VW wenn sie früher im Leben gute Erfahrung mit der Marke gemacht haben.
Die Infotainment-Bildschirme sind eh scheiße.
Ich hab im Auto lieber Knöpfe, die man auch ertasten kann, als einen Bildschirm, auf dem man alles visuell suchen muss.
Und bisher war zudem noch jedes Interface scheiße, das ich in einem Auto verbaut gesehen habe.
Na endlich
Da würde ich auch endlich zuschlagen
Hatte mich schon seit längerem gefragt, weshalb es in Zeiten von immer fortgeschritteneren Spracherkennungen nicht eher der Weg ist, vieles im Auto per Sprache zu steuern statt per Bildschirm(e). “Tempomat 140!”. “Radio fluxfm”. Oder nach dem Reifendruck zu fragen.
Oder eben einfach eine universelle Schnittstelle ZU einem Bildschirm, den der Fahrer ggf. anschließen kann. Via Bluetooth zum Beispiel.
Oder eben diese Projektionstechnik weiter zu verbessern. Die Frontscheibe ist ja eine große Fläche. Man könnte ja per Knopfdruck sozusagen entscheiden, wann Informationen angezeigt werden sollen.
Spannendes Feld.
Joa nur haben die Chinesen damit schon vor 10 Jahren angefangen war, in denen man lieber die CDU unterstützt hat, damit der Verbrenner so lange wie möglich verkauft werden kann.
“Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist nur eine vorübergehende Erscheinung”
Jetzt noch einen Passat in der Ausstattung
Ich bin Fan von Infotainment Bildschirmen, an falscher Stelle sparen
Oh Gott ohne Infotainment Bildschirm. Keien Ahnung wie man ohne fahren kann /s
Was hätte ich gerne?
50kwh Akku in einer Kompaktklasse, PDC vorne und hinten, Tempomat, Sitzheizung vorne, Lederlenkrad und Knöpfe <25k
Mittlerweile bekommt man leider kaum noch PDC vorne oder nur in irgendeiner option, die direkt 5k€ mehr kostet.
VW soll nicht ankündigen sondern machen.
Das ist natürlich auch ein Weg mit grottiger Software umzugehen.
Wichtige Information die im Artikel fehlt:
Das VW-Werk im portugiesischen Palmela, die Fabrik im polnischen Posen sowie Skodas Stammwerk im tschechischen Mladá Boleslav sollen demnach unter den Favoriten sein. Das VW-Werk in der slowakischen Hauptstadt Bratislava hat laut “Spiegel” nur Außenseiterchancen.
**Standorte in Deutschland seien wegen ihrer höheren Kosten von vornherein nicht infrage gekommen, hieß es.**
https://regionalheute.de/bericht-drei-werke-buhlen-um-volkswagens-20-000-euro-elektroauto-1727945642/
Habt ihr schonmal dran gedacht das “tainment” zu streichen? Ein info system ist doch gut genug.
Ich würde sogar mehr bezahlen, wenn ich diese Scheiße nicht im Auto haben müsste. Interface ist eine Katastrophe, langsam, touch screen, …
VW Logik: „wir können keine Software also lassen wir sie einfach weg!“ /s
Also mal wieder ein Auto fürs Volk?
Wie sind die nur darauf gekommen? Müssen ja richtige Genies sein.
Ich hätte jetzt gerne noch einen elektrischen BMW 1er, der von außen und von innen (ohne Infotainment) genauso aussieht wie der alte [116er](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BMW_116i_M-Sportpaket_%28F20%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_24._Juni_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/1920px-BMW_116i_M-Sportpaket_%28F20%29_%E2%80%93_Frontansicht%2C_24._Juni_2012%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg). Wer hat sich bitte [dieses unschöne, unförmige Ungetüm](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3c/BMW_F40_IMG_4894.jpg) als Nachfolger ausgedacht? Mit [dem Skoda hier](https://cdn.autohaus.de/thumb_750x422/media/5172/bmw-1er-1.57254927.jpg) will ich gar nicht erst anfangen
Ich wünsche mir ne Familienkarre ohne Schnickschnack zu nem günstigen Preis.
Ich bin schon auf den Haken gespannt: kaum Reichweite, Abozwang, keine Reparaturmöglichkeit, nicht für den deutschen Markt oder keine Frontscheibe?
Wahnsinn, der Infotainment-Bildschirm kostet also knapp 10.000€??
Braucht nicht jeder neuwagen eine Rückfahrkamera? Wie soll das den ohne bildschirm gehen?
Wieso wird hier auf https://www.smartdroid.de/ verlinkt, statt auf den Original-Artikel vom Spiegel, OP?
> Weniger Software-Entwicklung, weniger Kabel, weniger Bauteile – es gibt einige gute Gründe die Infotainment-Bildschirme bei günstigen Elektroautos wegzulassen. Diesen Plan gibt es intern bei VW, berichtet „Der Spiegel“ in diesen Tagen.
Sehr gut. Diese riesigen Tablets in der Mittelkonsole gehen mir hart auf die Nerven. Sowas von unübersichtlich.
Jedes Mal wenn ich ein Kundenfahrzeug damit fahre, muss ich erstmal schauen, in welchem Untermenü die entsprechenden Funktionen versteckt sind.
Knöpfe findest du auf den ersten Blick.