Der Brückeneinsturz in Dresden – Wie es fast zur Katastrophe kam | Doku

23 comments

1. Die Untertitel sind ein paar Sekunden zu schnell.

2. Investitionsstau? Lieber noch ein paar Geschenke an die Rentner machen, damit man auch wiedergewählt wird. Oder die Autolobby subventionieren, die machen nicht genug Gewinn und übrigens bleibt da alles so wie es ist, obs dir passt und nicht.

3. Stahlbeton hält etwa 50 bis maximal 100 Jahre und wurde seit der Nachkriegszeit (1947) weit verbreitet verwendet. Daher könnt ihr euch auf einen großen Zusammenbruch vorbereiten.

4. Warum grinst der Herr Kalbe immer so komisch???

5. Für was oder jemanden hat unsere rigierung genug Geld bloß für instand setzen von Brücken hat man plötzlich keine Geld mehr da. 😡

6. Wiso überrascht mich das überhaupt nicht?Es wird leider nicht die letzte sein…..Statt geld ins ausland,wacht auf und kümmert euch um das eigne land.

7. Was wollt ihr denn anderes erwarten das ist erst der Anfang. In Deutschland ist doch alles marode Brücken, Strassen, Eisenbahn und Geleise. Durch die schlechte Ausbildung der Techniker sind die gar nicht in der Lage den Zustand einer Brücke zu beurteilen. Dann wurde beim Bau mit Sicherheit schlampig gearbeitet. Man stelle sich vor diese Brücke wurde 1971 in Betrieb genommen, also vor 53 Jahren. Einfach nur Lachhaft. Wir in der Schweiz haben da ganz andere viel Längere und zum Teil auf 150m hohen Pfeilern stehende Brücken. Auch wir überprüfen diese Bauten natürlich Regelmässig dafür aber mit echten Fachleuten. Und im Durchschnitt werden unsere Brücken alle Hundert Jahre Saniert und das bei laufendem Verkehr. Aber eben man kanns oder eben nicht und dank dem nicht habt ihr jetzt die erste Quittung bekommen.

8. Im Herbst 89 wußte jeder das die DDR marode ist,weshalb wundert man sich heute?

9. Es passiert sowieso nicht's…. ewige gequassel seit Jahrzehnten.

   So sind die Lämmchen erstmal ruhig und vergessen schnell wieder alles 😂

10. Gott sei Dank ❤ keine Toten und Verletzten. Wie oft fragen wir: "Wo war Gott?!?" Hier zeigt sich, dass Er offenbar auch immer wieder mit seiner bewahrenden Hand größeres Leid verhindert. Ein Wunder – kein glücklicher Zufall. 🙏

11. 1:40 da würde mir ja der arsch auf grundeis gehen im lkw

12. Fragt die Kinder des
    Professor Kaul 😀‼️Das ist schon ein älterer Herr, der den Titel noch verdient. Seine Kinder & Enkel findet Ihr in alternativen Medien & Montagsfamilien. Gebt die ganze Verantwortung an dortige Profis, dann geht's Euch auch wieder besser.

13. Dresden wie Italien … aus Sand gebaute Brücken …

14. Die Frage ist nicht 'kann etwas passieren', sondern welches Risiko, dass etwas passiert, sind wir bereit einzugehen?
    Beim Auto liegt es bei 0,01%. Und wenn es uns bei Brücken zu hoch ist, müssen wir bereit sein, dafür mehr Geld zu zahlen. Und für Schulen und Pflege.
    Die Annahme der Unverwundbarkeit ging schon bei der Titanic schief, ebenso bei Varus, Fukushima und Atlantis.

15. Hochachtung für diese Dokumentation, liebes MDR! Vielen Dank für die starken Interviews! Danke für die mahnende, aufklärende, nicht – reißerische Darstellung! Der politische Druck muss nun an einer anderen Stelle entstehen!

16. Klar , keiner ist verantwortlich, keiner hat sie geplant, keiner gebaut, keiner kontrolliert, keiner gewartet, keine Pruefung. hier in China lacht man die angeblich hochstehende Technik der arroganten Deutschen…. keiner ist verantwortlich !!!! vielleicht die AfD ???

17. Dass Hr. Kalbe dieses Desaster auf "seine Kappe" nimmt, das muss ihm mal erst einer nachmachen und zeigt von großer Stärke! Im Bericht ist die Rede, dass zu einer Aufrechterhaltung der Infrastruktur über 200,000 Euro fehlen….und das nur in diesem Bundesland???
    Laut soeben erstellter Recherche, streift sich der deutsche Staat in einem Jahr 2023, satte 916 Milliarden Euro an Steuern ein? WO kommen all diese Gelder denn hin??? Aber egal wo man hinschaut, arbeiter die Politik nicht so wie eigentlich sollte, sondern hat sich nur, und NUR auf's "NImmer satt werden" spezialisiert. WIE es dem EIGENEN VOLK geht, das interessiert die nicht mal im geringsten!!!

    Dem HERRGOTT sei DANK, dass kein Mensch verletzt oder gar getötet wurde!!!

18. "Bestimmt sind die Taliban mit nem Flugzeug in die Brücke geflogen"
    11. Sep das kann ja kein Zufall sein

19. ernsthafte Frage. Warum hat man den Stahl nicht mit einem Gummi bzw. einem Material, welches Wasser fernhält, versiegelt?

20. 1:48 eure schnitte werden auch immer Besser ^^

21. Ich bin ja kein Experte. Aber ich frage mich eins. Wir waren vor über 60 Jahren auf dem Mond. Wir haben heute PCs, im Privatanwenderbereich wo meine Generation nicht mal von geträumt hatten als Kind. Wir haben heute KI die zum Teil Autos durch die Gegend fährt, Roboter die Arbeiten erledigen, KI´s die lernen können. Und was nicht noch alles gibt.
    Und wir haben bis heute echt nen Hammer mit dem man Brücken untersucht? Und es wurde 50 und mehr Jahre nicht mal überlegt wie man so eine Prüfung eventuell mal anders gestallten könnte. Na ich hoffe doch das man die Tunnel die unter Gewässer verlaufen besser beurteilen kann 😀

22. Die Beutewelt-Romane von Alexander Merow sind ebenfalls sehr zu empfehlen, wenn man auf politisch kritische Dystopien steht. (Es sind insgesamt 7 Bände!) Ist eine deutsche Romanreihe. Da wurde viel reales Hintergrundwissen verarbeitet.

23. Ich frag mich was passiert wäre wenn die Tagsüber eingestürzt wäre. Naja wie immer Geld statt Hirn. Vor Kamera ist immer alles schön