Perchè la SAFETY CAR non è MAI una FERRARI?🏎️

22 comments

1. Normale

2. La Countach a Monaco la ricordo ancora e sono sicuro ci sia stata anche una Diablo sempre a Monaco , anche se cercando risultata al GP del Canada.

3. Perche dovrebbe essere una Ferrari!?

4. Cavolo questa non la sapevo………. mi sa che questo puo' spiegare tante cose

5. Ma.. ho visto una tempra??

6. Scontato che fosse un accordo pubblicitario. Naturalmente l'auto deve avere determinati requisiti, dubito che se la dacia (un marchio low cost a caso) pagasse potrebbe mettere in pista un'auto adeguata.

7. Forse intendevi dire che gli accordi per le safety car monomarca iniziarono nel '96?

8. La differenza tra noi e i tedeschi spiegata in un reel.

9. perchè la mercedes e le altre auto sono per tutti la Ferrari è da pochi…FORZA FERRARI…le tedesche fetenti che montano pezzi francesi della reanault e secondo me se la smonto escono pezzi pure dell'ape car

10. Tirchi !

11. Mi sembra di ricordare tra la fine anni 80 e inizio 90 la Ferrari come safety forse addirittura F40.

12. UNA SAFETY CAR DEGNA PER LA F1 SAREBBE UNA LMPH… !!!!!!

13. è la F1 che dovrebbe pagare Ferrari per utilizzare una sua macchina

14. La safety car fu reintrodotta nel 1993 su pressioni di Ayrton Senna e dell associazione piloti neu confronti della Fia e di Bernie Eccleston a imola cmq fu utilizzata anche una ferrari testarossa

15. Questo non spiega perché la Ferrari non è stata mai utilizzata come safety car ma dolo perché ORA non può esserlo

16. 1996 no 86

17. Ideem la Lamborghini, però Maserati ne avrebbe bisogno

18. Si contraddice perchè prima dice che diventa obbligatoria nel 1993 e poi nel 1986 dice che la Fia strinse un accordo commerciale per mettere auto safety dello stesso marchio e modello in tutti i circuiti. 😢😢😢

19. La miglior safety è stata la Williams!!!!

20. Si ma Ferrari non fa minimamente i soldi che fa Mercedes

21. Giustamente perchè pagare la F1 quando sei la F1

22. Ma a livelli di fatturato la Mercedes non dovrebbe avere numeri più alti?