Hunderte neue E-Autos auf einem Fabrikgelände in China aufgereiht.

Die EU-Kommission wirft China vor, mit Subventionen für E-Autobauer den Wettbewerb zu verzerren (Archivbild). (IMAGO / NurPhoto / CFOTO)

Die beschlossene Verordnung wurde im EU-Amtsblatt veröffentlicht. Die Extra-Zölle können bis zu 35,3 Prozent betragen und sollen für fünf Jahre gelten.
Anfang des Monats hatten die EU-Staaten mit einer ausreichend großen Mehrheit für die Abgabe gestimmt, Deutschland votierte dagegen. Die EU-Kommission wirft der chinesischen Führung vor, mit unzulässigen Subventionen seinen Elektroauto-Herstellern einen Vorteil im Wettbewerb zu verschaffen. Deutsche Autobauer befürchten jedoch Nachteile für ihr exportorientiertes Geschäftsmodell.

Das chinesische Handelsministerium erklärte, man akzeptiere die Zusatzzölle nicht und wolle mit der EU eine Lösung finden, um eine Eskalation der Handelskonflikte zu vermeiden.

Diese Nachricht wurde am 30.10.2024 im Programm Deutschlandfunk gesendet.