Saken oppsummert
- Nissan har stoppet produksjonen av Ariya i Europa.
- Den populære elbilen fikk dermed et kort liv.
- Bakgrunnen er kutt og omstilling hos Nissan globalt.
- Likevel blir Ariya fortsatt tilgjengelig i Norge en stund.
Oppsummeringen er laget med kunstig intelligens (KI) fra OpenAI. Innholdet er kvalitetssikret av TV 2s journalister. Les om hvordan vi jobber med KI
Etter enn rekke forsinkelser, kom endelig Nissan Ariya på markedet i 2022. Den kom sent, men godt. Modellen ble nemlig raskt populær, ikke minst i Norge.
Totalt har det blitt solgt mer enn 12.000 eksemplarer av den elektriske SUV-en her til lands, og fortsatt ruller det mange biler ut fra norske forhandlere.
Men snart er det slutt.
FACELIFT: Så sent som i mai fikk Ariya sin første facelift.
Foto: Nissan
Har avsluttet produksjonen
Broom kan nemlig avsløre at Nissan Ariya fikk et temmelig kort liv.
– Det er riktig at produksjonen av Ariya for det europeiske markedet er avsluttet, bekrefter Stian Thrane til oss.
Han er kommunikasjonssjef for Nissan i Norge.
Også det danske nettstedet Mobilsiden.dk har fått samme bekreftelse fra Nissan-ledelsen i Danmark.
Så sent som i mai ble det annonsert at modellen får sin første (og sannsynllgvis siste) facelift. Derfor kommer nyheten om at produksjonen er avsluttet, som en stor overraskelse på mange.
Ser man ting i perspektiv, gir det kanskje mer mening. Nylig bekreftet nemlig Nissan at de vil redusere antallet modeller globalt fra 56 til 45.
Det skjer som følge av den vanskelige finansielle situasjonen bilprodusenten står i, der kostnadskutt og restrukturering er viktige ingredienser.
I tillegg til å avslutte produksjonen av Ariya, har Nissan også lagt planene om en elektrisk utgave av Qashqai på is.
VIKTIGST: På sikt vil det være nye Leaf som blir den viktigste modellen for Nissan i Norge.
Foto: Broom
To alternativer igjen
At Ariya forsvinner, betyr at norske Nissan-kunder har to elektriske modeller igjen å velge mellom: Den noe mindre Leaf, som i praksis har blitt en helt ny modell – og den langt mer kompakte Micra.
Den norske importøren understreker samtidig at tilgangen på eksisterende biler er god, og vil også være det i tiden som kommer.
– Norge har fått sikret et godt volum av den nye Ariya-modellen, noe som gir oss et solid grunnlag for å møte etterspørselen i markedet fremover, sier Thrane.
Det er foreløpig ikke kjent om Ariya får en oppfølger, men Nissan skal ha planer om flere elektriske modeller litt lenger fram i tid.
– Vi har jo nylig introdusert nye Leaf og Micra, og kommer tilbake til detaljer om andre modeller senere i år, sier Thrane.
Dette er nytt
Nylig oppgraderte Ariya har blant annet fått endringer i fronten, bedre fjæringsoppsett, ny midtkonsoll med økt lagringsplass, oppgradert infotainmentsystem samt trådløs mobillader av «nyeste generasjon».
Nytt er også støtte for V2L, som gjør det mulig å forsyne elektriske apparater med strøm via ladeporten (inntil 3,6 kW).
Bilen kommer i tre utgaver, og både med forhjulsdrift og firehjulsdrift. Prisene starter på 350.600 kroner for den billigste utgaven.
Det finnes også en god del biler på bruktmarkedet, og modellen ser ut til å holde seg godt i pris. Eierne er også i stor grad fornøyde, noe du kan lese mer om i denne saken: